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上海8條地鐵世博會(huì)前試運(yùn)營,116個(gè)站進(jìn)入施工高潮

2008-07-16 來源:中國上海網(wǎng) 作者:未知
本文摘要:上海軌道交通建設(shè)指揮部7月15日宣布,計(jì)劃于2010年世博會(huì)前完成的上海軌道交通400公里網(wǎng)絡(luò)中的7號(hào)線、8號(hào)線二期、9號(hào)線二期、11號(hào)線北段、2號(hào)線東延伸、7號(hào)線北延伸、10號(hào)線和13號(hào)線

上海軌道交通建設(shè)指揮部7月15日宣布,計(jì)劃于2010年世博會(huì)前完成的上海軌道交通400公里網(wǎng)絡(luò)中的7號(hào)線、8號(hào)線二期、9號(hào)線二期、11號(hào)線北段、2號(hào)線東延伸、7號(hào)線北延伸、10號(hào)線和13號(hào)線世博段等8個(gè)在建工程項(xiàng)目已全面進(jìn)入施工高潮,涉及的116個(gè)車站已全部開工。

    據(jù)介紹,截至今年6月底,8個(gè)在建項(xiàng)目的車站封頂累計(jì)已完成60座,占總數(shù)的52%,盾構(gòu)掘進(jìn)累計(jì)完成142單線公里,占總數(shù)的57%。上半年,部分新線已進(jìn)入鋪軌階段,鋪軌已完成23單線公里,200多個(gè)單項(xiàng)管線搬遷任務(wù)也按計(jì)劃完成。下半年,包括7號(hào)線、8號(hào)線二期、9號(hào)線二期、11號(hào)線北段工程在內(nèi)的4個(gè)在建項(xiàng)目計(jì)劃于年底前率先實(shí)現(xiàn)土建結(jié)構(gòu)貫通,并將陸續(xù)進(jìn)入鋪軌、觸網(wǎng)安裝、車站裝修施工階段。2號(hào)線東延伸、7號(hào)線北延伸、10號(hào)線、13號(hào)線世博段等4個(gè)在建工程也將抓緊施工建設(shè)。

    解放日?qǐng)?bào)記者15日走訪了多個(gè)軌交施工工地。在高溫天中,10萬地鐵建設(shè)者在工地上奮戰(zhàn),確保上海軌道交通建設(shè)有序推進(jìn)。采訪中,建設(shè)者還向記者介紹了多條在建新線路的新亮點(diǎn)。

    8號(hào)線二期:“u”形梁減噪音

    8號(hào)線二期從現(xiàn)有線路南端的耀華路站延伸,全長共14.2公里,沿途共設(shè)8個(gè)車站,分別為楊思站、濟(jì)陽路站、凌兆新村站、蘆恒路站、浦江鎮(zhèn)站、江月路站、浦江世博家園站和航天公園站,其中從浦江鎮(zhèn)站到航天公園站為高架段??紤]到8號(hào)線二期的軌道高架段沿線有較多居民區(qū),施工中采用了全新的“u”形梁設(shè)計(jì),運(yùn)營中的列車將被1.8米高的“u”形護(hù)欄所包圍,以減少噪音。此外,“u”形梁的外觀顯得很輕巧,也降低了造價(jià)。
8號(hào)線二期預(yù)計(jì)可在明年竣工試通車。

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上海8條地鐵世博會(huì)前試運(yùn)營,116個(gè)站進(jìn)入施工高潮

中國上海網(wǎng)

上海軌道交通建設(shè)指揮部7月15日宣布,計(jì)劃于2010年世博會(huì)前完成的上海軌道交通400公里網(wǎng)絡(luò)中的7號(hào)線、8號(hào)線二期、9號(hào)線二期、11號(hào)線北段、2號(hào)線東延伸、7號(hào)線北延伸、10號(hào)線和13號(hào)線世博段等8個(gè)在建工程項(xiàng)目已全面進(jìn)入施工高潮,涉及的116個(gè)車站已全部開工。

    據(jù)介紹,截至今年6月底,8個(gè)在建項(xiàng)目的車站封頂累計(jì)已完成60座,占總數(shù)的52%,盾構(gòu)掘進(jìn)累計(jì)完成142單線公里,占總數(shù)的57%。上半年,部分新線已進(jìn)入鋪軌階段,鋪軌已完成23單線公里,200多個(gè)單項(xiàng)管線搬遷任務(wù)也按計(jì)劃完成。下半年,包括7號(hào)線、8號(hào)線二期、9號(hào)線二期、11號(hào)線北段工程在內(nèi)的4個(gè)在建項(xiàng)目計(jì)劃于年底前率先實(shí)現(xiàn)土建結(jié)構(gòu)貫通,并將陸續(xù)進(jìn)入鋪軌、觸網(wǎng)安裝、車站裝修施工階段。2號(hào)線東延伸、7號(hào)線北延伸、10號(hào)線、13號(hào)線世博段等4個(gè)在建工程也將抓緊施工建設(shè)。

    解放日?qǐng)?bào)記者15日走訪了多個(gè)軌交施工工地。在高溫天中,10萬地鐵建設(shè)者在工地上奮戰(zhàn),確保上海軌道交通建設(shè)有序推進(jìn)。采訪中,建設(shè)者還向記者介紹了多條在建新線路的新亮點(diǎn)。

    8號(hào)線二期:“u”形梁減噪音

    8號(hào)線二期從現(xiàn)有線路南端的耀華路站延伸,全長共14.2公里,沿途共設(shè)8個(gè)車站,分別為楊思站、濟(jì)陽路站、凌兆新村站、蘆恒路站、浦江鎮(zhèn)站、江月路站、浦江世博家園站和航天公園站,其中從浦江鎮(zhèn)站到航天公園站為高架段??紤]到8號(hào)線二期的軌道高架段沿線有較多居民區(qū),施工中采用了全新的“u”形梁設(shè)計(jì),運(yùn)營中的列車將被1.8米高的“u”形護(hù)欄所包圍,以減少噪音。此外,“u”形梁的外觀顯得很輕巧,也降低了造價(jià)。
8號(hào)線二期預(yù)計(jì)可在明年竣工試通車。