“滬杭高鐵的建設(shè)和通行，標(biāo)志著杭州與上海即將實現(xiàn)真正的‘無縫對接’，而余杭作為杭州距離上海最近的城區(qū)，將是‘同城效應(yīng)’的最先受益者。等明年高鐵建成后，從余杭到上海只需要30分鐘。余杭已經(jīng)做好了迎接世博會客流的準(zhǔn)備?！痹谧蛱煸跍e行的杭州余杭區(qū)商務(wù)推介會上，杭州市委常委、余杭區(qū)區(qū)委書記朱金坤對于余杭的未來充滿信心。

    余杭地處長三角圓心地帶、京杭大運(yùn)河最南端，從東、北、西三面呈弧形拱衛(wèi)杭州主城，是杭州接軌上海的“橋頭堡”，通往蘇皖的門戶。作為“橋頭堡”，余杭區(qū)已經(jīng)提出了“環(huán)境立區(qū)”的戰(zhàn)略，在環(huán)境建設(shè)過程中更多地關(guān)注軟環(huán)境的建設(shè)。去年，北美軟件園、民生藥業(yè)、歐文斯科寧等項目和阿里巴巴淘寶城、恒生電子、聯(lián)強(qiáng)國際、億腦科技等高技術(shù)大項目相繼落戶余杭。

    近年來，作為全國綜合實力百強(qiáng)縣(市、區(qū))，余杭區(qū)的工業(yè)已形成紡織服裝、機(jī)械電子、建材、化工、食品加工為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)格局，并涌現(xiàn)出“華立”、“諾貝爾”、“老板”等一大批全國民營經(jīng)濟(jì)500強(qiáng)企業(yè)。2008年，余杭區(qū)實現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）502億元，工業(yè)總產(chǎn)值1311億元。按戶籍人口計算，人均GDP達(dá)60320元，首度突破8000美元大關(guān)。