一個月前，金融街西擴啟動，涉及月壇南街、月壇北街、35中一片近千戶居民?！安疬w產(chǎn)生的購房需求會不會抬升房價”成為相關(guān)各方關(guān)心的問題。拆遷是否會導(dǎo)致房價上揚的關(guān)切，還存在于近年多條在建及規(guī)劃的地鐵線路附近。為此，《廣廈時代》進行了調(diào)查采訪。

    ●拆遷帶來的購房需求相對較小

    在月壇南街和南禮士路交匯處，圍墻內(nèi)的原光電設(shè)備廠基本拆遷完畢。根據(jù)此前披露的數(shù)字，金融街西擴涉及的居民戶接近千戶。附近一家房地產(chǎn)機構(gòu)置業(yè)顧問莊先生將拆遷后居民需求進行了分類：一是由于青睞金融街地段或子女就近在讀而傾向于就地買房的；二是在別處有房直接拿補償款走人的；三是根據(jù)政府補償方案選擇在別處購買限價房的。“實際需求的差異化，讓本來總量就不大的購房需求，對整個樓市產(chǎn)生的影響更小了?！?

    而新建地鐵線路帶來的拆遷同樣存在購房需求總量較小的問題。今年3月底，地鐵房山線、昌平線和15號線一期線路集體開工；年內(nèi)有望開工的還包括西郊線、7號線和14號線。雖然北京在建及規(guī)劃的地鐵線路很多，但協(xié)成機構(gòu)市場中心總監(jiān)于川分析認(rèn)為，由于地鐵線路主要是地下的施工，線路選擇還會盡量避開居民區(qū)，“因此涉及拆遷的基本發(fā)生在地鐵出入口附近，總量有限。加上線路分散，僅就拆遷戶來說，難以形成影響房價的購房氣候”。

    ●拆遷對區(qū)域二手房價影響有限

    在南禮士路社區(qū)分中心，一位女士告訴筆者，目前拆遷時間、補償標(biāo)準(zhǔn)還沒出來，“每平方米能賠償三四萬左右，可以去買限價房。不過聽說限價房要么在通州，要么在昌平。”這位女士說家里孩子正在上小學(xué)二年級，去郊區(qū)買限價房不現(xiàn)實，買附近的新房又都是要價不菲的大戶型，經(jīng)濟上難以承受，因此便傾向于就在附近買二手房。

    由于地段優(yōu)勢明顯，在金融街西擴拆遷區(qū)域內(nèi)，筆者采訪到的居民都表示出對這一區(qū)域的留戀，“盡量還是在附近買房”。但由于金融街周邊區(qū)域新樓盤的稀缺和價格的相對昂貴，二手房成了很多居民的首選。

    “自從拆遷的事情定下來，陸陸續(xù)續(xù)有不少購房者來打聽二手房的消息。手里有二手房的賣家聽到風(fēng)聲，也準(zhǔn)備趁勢提價，但這種情況還不算多。”莊先生說。“真正能拉動房價的，是大量投資和投機性需求?！庇诖ū硎荆盁o論是金融街西擴還是興建地鐵帶來的拆遷，自住性需求是第一位的，少量的投資需求不足以大范圍拉高房價。” 中原地產(chǎn)華北區(qū)域董事總經(jīng)理李文杰也認(rèn)為，拆遷補償和本區(qū)域相對較高的房價之間的差異，需求和購買力的有限，都決定了拆遷戶的置業(yè)需求很難拉高房價。