昨日，市規(guī)劃局總規(guī)劃師張遠(yuǎn)在《城鄉(xiāng)規(guī)劃與宜居重慶》專題報告會上介紹，我市規(guī)劃新建的第三鐵路客運站將于今年內(nèi)開工，地址定在沙坪壩區(qū)上橋。第三客運站建成后，將承擔(dān)渝黔、蘭渝線南北方向客流始發(fā)任務(wù)。

　　第三客運站將接入軌道

　　第三客運站建設(shè)的大背景，是我市鐵路網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，即“一樞紐十三干線三專線六支線”。張遠(yuǎn)說，目前我市既有的鐵路網(wǎng)包括成渝、襄渝、川黔、遂渝、渝懷線。按照規(guī)劃，到2017年之前我市將建成蘭渝、渝利、宜萬、渝昆線；增建襄渝、遂渝、渝懷、渝黔二線；成渝、渝萬城際。樞紐：第三客運站、集裝箱貨運中心。重慶—昆明，重慶—鄭州，形成京—鄭—渝—昆大通道。屆時，我市規(guī)劃的鐵路骨架網(wǎng)絡(luò)將初步成型。

　　張遠(yuǎn)說，作為鐵路骨架網(wǎng)的重要建設(shè)項目，第三客運站地址已定在上橋，規(guī)劃面積將超過12萬平方米，將于今年動工，預(yù)計2012年建成。為快速疏散第三客運站的客流，規(guī)劃將接入軌道交通。接入第三客運站的輕軌線路可能是環(huán)線，也可能是其他線路。對于機(jī)場、龍頭寺火車站和第三客運站之間，他個人建議建一條輕軌專線。

　　三個客運站各有分工

　　據(jù)了解，我市主城區(qū)有重慶站（菜園壩）、重慶東（上橋站）、重慶西（人和場編組站）、重慶南（九龍坡站）、重慶北（龍頭寺）5大站點。目前承擔(dān)客運任務(wù)的兩個客運站主要是重慶站、重慶北。主城為何還要新建第三客運站？張遠(yuǎn)說，客運站合理地分布，可以有效地疏散客源，減少鐵路線路穿過城市，讓客運車輛有序入城。第三客運站建成后，我市三大客運站的分工將更清晰。