機(jī)聲隆隆，人聲鼎沸。11月3日上午，筆者在莆田火車(chē)站站房項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)看到一派熱火朝天的建設(shè)場(chǎng)景。為確保莆田火車(chē)站站房能于今年12月底如期交付使用，項(xiàng)目施工方中鐵建工集團(tuán)莆田站項(xiàng)目部正按倒計(jì)時(shí)縝密安排建設(shè)任務(wù)、進(jìn)度，項(xiàng)目建設(shè)全面加速。

    莆田火車(chē)站是福廈鐵路、向莆鐵路的交匯站。站房規(guī)模按5000人設(shè)計(jì)，建筑面積約3.4萬(wàn)平方米。站房設(shè)到發(fā)線10條，基本站臺(tái)1座和中間站臺(tái)2座。其中出站層為一層地下室。整個(gè)工程預(yù)計(jì)將于12月底全部竣工交付使用。建成后，將成為我市占地面積最大的單體建筑物，也將成為我市今后一段時(shí)期的標(biāo)志性建筑物之一。站房平面投影為“一”字形，設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大方，屋頂為古建筑挑檐式設(shè)計(jì)，整個(gè)主站房遠(yuǎn)看像座中規(guī)中矩的宏偉城樓。全站采用線上候車(chē)與線下出站的布局方式，地下一層為出站層，地上兩層，分別為站臺(tái)層和進(jìn)站層。據(jù)悉，截至目前，莆田火車(chē)站站房項(xiàng)目已基本完成站房主體工程建設(shè)，累計(jì)完成投資量超過(guò)3億元，工程建設(shè)進(jìn)展順利。為確保站房能與福廈鐵路同步投入使用，項(xiàng)目施工方目前正調(diào)集力量，全面加快工程建設(shè)進(jìn)度。而隨著10月18日福廈鐵路鐵軌全線鋪通，莆田火車(chē)站站前廣場(chǎng)、疏站道路等配套項(xiàng)目施工也全面加速。