無(wú)錫: “地鐵”獲批一號(hào)線明年開(kāi)建

繼蘇州之后，長(zhǎng)三角地區(qū)又一個(gè)地級(jí)市的軌道交通項(xiàng)目獲批。早報(bào)記者昨日從無(wú)錫市政府召開(kāi)的城市軌道交通項(xiàng)目新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，國(guó)家發(fā)改委日前正式下文批復(fù)了《無(wú)錫市城市快速軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃》。

    無(wú)錫市發(fā)改委主任高敏在新聞發(fā)布會(huì)上介紹，此次獲批的是該市軌道交通1號(hào)線和2號(hào)線，總長(zhǎng)56.11公里，將形成該市南北向和東西向的“十字形”軌道交通網(wǎng)絡(luò)，總投資達(dá)254.54億元，是該市迄今為止最大的市政建設(shè)工程，預(yù)計(jì)分別將于2014年和2015年建成通車。
 
    其中，1號(hào)線為南北向交通骨干線，北起堰橋，南至雪浪，串聯(lián)了北部惠山區(qū)行政中心、無(wú)錫火車站、三陽(yáng)廣場(chǎng)核心商業(yè)區(qū)及南部太湖新城無(wú)錫市新行政中心，線路地面高架部分為8.5公里，地下部分為22.23公里，設(shè)車站25座；2號(hào)線為東西向交通骨干線，西起梅園，東至安鎮(zhèn)，連接該市中心城和西部地區(qū)以及錫東新城，線路高架部分為10.5公里，地下部分為14.88公里，設(shè)車站20座。兩線在三陽(yáng)廣場(chǎng)站形成換乘，將緩解該市主城區(qū)交通壓力。

    日前出爐的《無(wú)錫市進(jìn)一步擴(kuò)大內(nèi)需促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的十二項(xiàng)措施》中，“全力推進(jìn)城市軌道交通建設(shè)”被列入，并提出2009年3月前啟動(dòng)勝利門廣場(chǎng)站、三陽(yáng)廣場(chǎng)站、市民廣場(chǎng)站等先行站點(diǎn)建設(shè)，9月前啟動(dòng)軌道交通1號(hào)線建設(shè)的計(jì)劃。

    據(jù)介紹，目前該市《軌道交通1號(hào)線工可報(bào)告》已通過(guò)江蘇省發(fā)改委的預(yù)審，力爭(zhēng)盡快上報(bào)國(guó)家發(fā)改委；該市軌道建設(shè)發(fā)展有限公司也正在組建之中。據(jù)悉，2號(hào)線將于2011年動(dòng)工。