昨天是清明假期的最后一天，市民抓緊時間出游，京津高鐵列車幾乎趟趟滿員。據(jù)初步統(tǒng)計，“小長假”期間，近10萬名游客乘京津高鐵來津觀光購物。記者上午從鐵路部門獲悉，京津高速鐵路自去年8月1日開通至今，已累計運送乘客超過1000萬人次。風馳電掣的高鐵列車，把北京和天津兩座國際化大都市的距離拉得更近，同城效應日益顯現(xiàn)。如今，“吃住在天津、工作在北京”的生活狀態(tài)已成為現(xiàn)實，越來越多的市民享受到了精彩的“雙城生活”。

    從過去的3小時到現(xiàn)在的28分鐘，高鐵列車將京津間的城際交通，轉變?yōu)轭愃瞥鞘型ㄇ诘膬炔拷煌ǎ坏煌l件發(fā)生了改變，而且人流、物流、信息流的融通也更為便捷。據(jù)國家統(tǒng)計局天津調查總隊調查顯示：京津高鐵對于2008年本市旅游產(chǎn)業(yè)的增長貢獻率為35%。乘高鐵的外埠游客，其用于購物的消費占到了整個旅游消費的33.5%，拉動作用十分明顯。目前，“乘高鐵、游津城”已成為了大眾耳熟能詳?shù)穆糜纹放啤?/P>

    受益者還遠遠不止旅游業(yè)。統(tǒng)計顯示，京津高鐵開通8個月來，到天津投資的中央大企業(yè)顯著增多。這些企業(yè)的總部辦公室設在北京，而管理者乘高鐵僅半小時便可抵達設在天津的工廠，相當于把具有港口優(yōu)勢的企業(yè)開到了自己辦公室旁邊，利潤可觀，且便于管理。同時，中央科研院所與天津的合作也越來越多。高速便捷的軌道交通，使得許許多多高端人才選擇了來天津發(fā)展、到濱海新區(qū)創(chuàng)業(yè)。據(jù)統(tǒng)計，近半年來，來津工作的優(yōu)秀人才增加了40%左右。

    而對于京津兩地百姓來說，有了京津高鐵，住房、就業(yè)、消費、休閑等諸多資源實現(xiàn)了城市共享。北京人盤算著到天津購房，隔三差五來津聽段相聲；而天津人不但盯上了北京的就業(yè)機會，而且周末還能到小劇場看場先鋒話劇。越來越多的群眾親身體驗到了異地工作、異地居住、異地休閑的精彩“雙城生活”。