武漢地鐵2號線首臺盾構(gòu)機下月進場
2009-05-07 來源:楚天都市報 作者:未知
本文摘要:武漢地鐵2號線的各地鐵站正在抓緊建設(shè),可跨越長江的地鐵隧道至今沒有“動靜”。記者昨悉,這種局面很快將改變,位于積玉橋的越江隧道盾構(gòu)始發(fā)井下月完工,越江隧道首臺盾構(gòu)機屆時將
武漢地鐵2號線的各地鐵站正在抓緊建設(shè),可跨越長江的地鐵隧道至今沒有“動靜”。記者昨悉,這種局面很快將改變,位于積玉橋的越江隧道盾構(gòu)始發(fā)井下月完工,越江隧道首臺盾構(gòu)機屆時將進場。地鐵2號線越江隧道長3000余米,雙線。隧道北端車站為江漢路站,線路出江漢路站后,從苗家碼頭處穿越長江,在江南明珠園北側(cè)上岸,穿過第四棉紡廠廠房后轉(zhuǎn)入和平大道,再到達四馬路路口積玉橋站。首臺盾構(gòu)機將從積玉橋始發(fā)井出發(fā),向江北掘進,最后在江漢路站“出洞”。越江隧道孔徑6米多,是武漢長江公路隧道的一半。首臺盾構(gòu)機由德國海瑞克公司生產(chǎn),為全新設(shè)備,下月將從河南運抵武漢。
關(guān)鍵詞:武漢地鐵2號線首臺盾構(gòu)機下