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江西人或可坐火車去臺(tái)灣

2009-05-20 來源:江西文明網(wǎng) 作者:未知
本文摘要:為支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)交通發(fā)展,國家將規(guī)劃建設(shè)北京至福州、昆明至廈門高速鐵路,而這兩條高鐵分別過境江西的上饒市和贛州市,對(duì)江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用不言而喻。據(jù)了解,規(guī)劃中的北

為支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)交通發(fā)展,國家將規(guī)劃建設(shè)北京至福州、昆明至廈門高速鐵路,而這兩條高鐵分別過境江西的上饒市和贛州市,對(duì)江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用不言而喻。據(jù)了解,規(guī)劃中的北京至福州高鐵將穿過江西的上饒市,呈南北走向,計(jì)劃明年開工建設(shè),并將按時(shí)速300公里或以上、雙線電氣化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),建成后江西將新增一條進(jìn)京快速通道,如果福州到臺(tái)灣的海底通道建成后,列車直達(dá)臺(tái)灣也將成為可能。而昆明至廈門的高鐵則將穿越江西省的贛州市,大致呈東西走向,屆時(shí)贛南也將新增一條出海和入滇的大通道。

    另外,意見還提出要集中力量加快海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)建設(shè),盡快打通福建省和包括江西省在內(nèi)的周邊省份省際間的斷頭路,特別提到要加快建設(shè)北京至福州高速公路,屆時(shí)將形成連接海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與長三角、珠三角以及中西部地區(qū)的大運(yùn)力快捷鐵路運(yùn)輸通道。

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江西人或可坐火車去臺(tái)灣

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為支持海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)交通發(fā)展,國家將規(guī)劃建設(shè)北京至福州、昆明至廈門高速鐵路,而這兩條高鐵分別過境江西的上饒市和贛州市,對(duì)江西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的拉動(dòng)作用不言而喻。據(jù)了解,規(guī)劃中的北京至福州高鐵將穿過江西的上饒市,呈南北走向,計(jì)劃明年開工建設(shè),并將按時(shí)速300公里或以上、雙線電氣化標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì),建成后江西將新增一條進(jìn)京快速通道,如果福州到臺(tái)灣的海底通道建成后,列車直達(dá)臺(tái)灣也將成為可能。而昆明至廈門的高鐵則將穿越江西省的贛州市,大致呈東西走向,屆時(shí)贛南也將新增一條出海和入滇的大通道。

    另外,意見還提出要集中力量加快海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)高速公路網(wǎng)建設(shè),盡快打通福建省和包括江西省在內(nèi)的周邊省份省際間的斷頭路,特別提到要加快建設(shè)北京至福州高速公路,屆時(shí)將形成連接海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)與長三角、珠三角以及中西部地區(qū)的大運(yùn)力快捷鐵路運(yùn)輸通道。