本文摘要：昨日，記者從地鐵部門獲悉，廣佛地鐵首通段土建工程已完成總投資的63%，目前全線共18臺盾構(gòu)機同時下井作業(yè)，為了不影響工期，桂城站采取地面鋪裝法施工，確保年底全段土建工程完成80%

昨日，記者從地鐵部門獲悉，廣佛地鐵首通段土建工程已完成總投資的63%，目前全線共18臺盾構(gòu)機同時下井作業(yè)，為了不影響工期，桂城站采取地面鋪裝法施工，確保年底全段土建工程完成80%。據(jù)了解，在廣佛地鐵首通段的13個盾構(gòu)區(qū)間中，已有魁奇路-季華園、季華園-同濟路、蟲雷崗公園-南桂路、蟲雷崗公園-千燈湖4個區(qū)間隧道實現(xiàn)貫通。預(yù)計下月，菊樹站-龍溪站區(qū)間左右線，菊樹站-西朗站區(qū)間左右線均能貫通。
 
　　廣佛地鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人蔡波透露，目前普君北路站、金融高新區(qū)站以及祖廟站三個站點工期相對滯后，但對廣佛線的關(guān)鍵點工期即盾構(gòu)機的吊入、吊出的進(jìn)度并沒有耽誤。他表示，目前總體進(jìn)度仍在可控范圍內(nèi)，只要下半年不發(fā)生大的地質(zhì)災(zāi)害，可確保年底全段土建工程完成八成左右。