合福鐵路年底開工 建成后泉州到合肥只需4小時

昨日記者獲悉，省政府批復同意合福鐵路穿越南平市安豐水廠水源二級保護區(qū)，為年底合福鐵路的開工建設(shè)創(chuàng)造條件。合福鐵路建成后，從泉州出發(fā)到合肥只需4小時。合福鐵路也是京福高速鐵路的重要組成部分。據(jù)了解，合肥—福州鐵路項目在今年7月15日通過國家發(fā)改委批復正式立項。合肥—福州鐵路正線全長813公里，其中安徽省境內(nèi)339公里，江西省境內(nèi)197公里，福建省境內(nèi)277公里。項目投資估算總額為1007.1億元。合福客運專線共設(shè)車站22個，設(shè)計時速350公里，按雙線電氣化標準設(shè)計，力爭2009年底控制性工程動工建設(shè)，2014年全線建成。

    合肥—福州鐵路建成后將極大地拉近閩贛皖三省距離，成為福建省南北方向的又一條鐵路快速大通道。從泉州出發(fā)經(jīng)福廈鐵路至合肥將只需要4個小時的時間。而且合肥—福州鐵路是京福高鐵的重要組成部分，京福高鐵建成后，從泉州坐火車到北京所需時間將不超過12個小時，到武夷山也只需要2個多小時。