合肥往南部的重要快速通道合肥-福州鐵路備受關(guān)注,記者昨日從省發(fā)改委了解到,按照鐵道部計劃,昨日下午合肥-福州鐵路、山西中南部通道、杭州-長沙客運專線同時在河南鄭州舉行建設(shè)動員大會。此舉標(biāo)志著合福鐵路已經(jīng)先期開展項目建設(shè)前期工作。據(jù)悉,本周末,合福鐵路的初步設(shè)計方案將在北京接受鐵道部審查,待初步設(shè)計通過審查后,將開工建設(shè)。從地圖上看,合福鐵路是省內(nèi)首條南北向的鐵路大動脈,鐵路自合肥樞紐引出,經(jīng)肥東、巢湖、無為、銅陵、南陵、涇縣、旌德、績溪、黃山等市縣,終點至福建福州站,線路全長806公里,估算總投資1058億元。其中安徽境內(nèi)339公里,估算投資496億元。全線按照快速鐵路客運專線建設(shè),采用動車組運行,途經(jīng)巢湖、銅陵、蕪湖、宣城和黃山五市,建設(shè)工期4年半。建成后,合肥1小時可到黃山,3小時可到福州。