本文摘要：4月26日，福廈高鐵正式開(kāi)通，當(dāng)日即發(fā)送旅客超過(guò)8000人；5月1日，福廈高鐵開(kāi)通的第一個(gè)“五一”節(jié)首日，福廈高鐵發(fā)送旅客4.93萬(wàn)人；整個(gè)“五一”節(jié)，共發(fā)送旅客近8萬(wàn)人；到5月5日，福

4月26日，福廈高鐵正式開(kāi)通，當(dāng)日即發(fā)送旅客超過(guò)8000人；5月1日，福廈高鐵開(kāi)通的第一個(gè)“五一”節(jié)首日，福廈高鐵發(fā)送旅客4.93萬(wàn)人；整個(gè)“五一”節(jié)，共發(fā)送旅客近8萬(wàn)人；到5月5日，福廈高鐵正式開(kāi)通十天，共計(jì)發(fā)送旅客40萬(wàn)人次。另外一組數(shù)據(jù)，4月30日起至5月3日止，南昌鐵路局累計(jì)發(fā)送旅客143萬(wàn)人，同比增長(zhǎng)24%。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，南鐵增長(zhǎng)的客流很大一部分來(lái)自于福廈高鐵客流，福廈動(dòng)車(chē)組成為該局客流增長(zhǎng)的最主要原因。

    關(guān)鍵字：出行方式

    福廈高鐵改變了人們的出行方式，給沿線的泉州、莆田、福清等地群眾創(chuàng)造了便利的交通條件。僅在泉州，上下車(chē)旅客從開(kāi)通最初的60多人猛增至現(xiàn)在的3800多人。乘坐福廈高鐵成了人們外出的首選方式。福廈高鐵動(dòng)車(chē)組的開(kāi)行，不僅給市民的出行帶來(lái)便利，也在改變?nèi)藗兊纳钣^念。福州到廈門(mén)只要88分鐘；莆田到上海只要6個(gè)多小時(shí)，到溫州只要2個(gè)多小時(shí)，比到最近的長(zhǎng)樂(lè)機(jī)場(chǎng)坐飛機(jī)還方便。如今，上班在福州，生活在廈門(mén)，早晨榕城登鼓山，傍晚鷺島烹海鮮，已是可以輕松搞定的事情?？梢哉f(shuō)，福廈高鐵的開(kāi)通讓市民的生活有了更多的選擇。

    關(guān)鍵字：旅游物流

    隨著福廈高速鐵路動(dòng)車(chē)組的開(kāi)通，海西將更大地吸引“長(zhǎng)三角”、“珠三角”旅游客流，廈門(mén)、福州、莆田、泉州等地的旅游景點(diǎn)，都將享受到“動(dòng)車(chē)旅游”帶來(lái)的甜頭。一些專(zhuān)家估計(jì)，福廈鐵路連接溫福鐵路形成沿海鐵路通道后，閩東和浙東南等1000公里以內(nèi)的景區(qū)都將受益。福廈線帶來(lái)的不僅是人際的往來(lái)交流，還有增添沿線貨物疏解和運(yùn)輸能力，從泉州的“無(wú)水港”，到多個(gè)物流中心落戶福州、海上聯(lián)運(yùn)等等，這些已經(jīng)顯示出高速鐵路的魅力。