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廣州發(fā)布大霧警報 高速列車安全穿濃霧

2010-03-23 來源:《人民鐵道》報 作者:未知
本文摘要:“伙計,今天又是濃霧天,咱們注意瞭望,確認(rèn)信號,確保安全!”“好嘞!確保安全!”3月19日7時許,在武廣高鐵廣州南站的第二站臺,值乘G1022次列車的廣州機(jī)務(wù)段高速列車司機(jī)屈湘豫

“伙計,今天又是濃霧天,咱們注意瞭望,確認(rèn)信號,確保安全!”“好嘞!確保安全!”3月19日7時許,在武廣高鐵廣州南站的第二站臺,值乘G1022次列車的廣州機(jī)務(wù)段高速列車司機(jī)屈湘豫和胡景顏這樣交談著。19日清晨,廣州市氣象臺發(fā)布黃色大霧預(yù)警警報。7時32分22秒,載著1061名旅客的G1022次列車緩緩啟動。只用了9分鐘,列車速度就達(dá)到 300公里以上。G1022次列車進(jìn)入粵北山區(qū),大霧逐漸濃重,如團(tuán)團(tuán)棉絮使青山無蹤綠水匿跡。高速列車司機(jī)的眼前只有飛逝的一根根接觸網(wǎng)支柱和兩根鋼軌,列車像在云霧中高速 “飛行”。

    屈湘豫坐在高速列車操縱臺前,右腳不停地踩動警惕裝置,手比眼看、高聲呼喚:“隧道注意!”……在操縱臺的ATP界面上,綠色信號標(biāo)志內(nèi)的“5”字告訴他,前面有8個閉塞分區(qū)的16公里線路,正在等待著他駕駛列車安全駛過。記者注意到,高速列車每通過或??恳粋€車站時,屈湘豫或胡景顏都要報出一組數(shù)據(jù):“8時31分01秒通過樂昌東站”“9時19分09秒通過郴州西站”……高速列車運行的時間已精確計算到秒,讓人感到高科技為鐵路帶來的嬗變,高鐵為人民群眾帶來的高層次生活。

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廣州發(fā)布大霧警報 高速列車安全穿濃霧

《人民鐵道》報

“伙計,今天又是濃霧天,咱們注意瞭望,確認(rèn)信號,確保安全!”“好嘞!確保安全!”3月19日7時許,在武廣高鐵廣州南站的第二站臺,值乘G1022次列車的廣州機(jī)務(wù)段高速列車司機(jī)屈湘豫和胡景顏這樣交談著。19日清晨,廣州市氣象臺發(fā)布黃色大霧預(yù)警警報。7時32分22秒,載著1061名旅客的G1022次列車緩緩啟動。只用了9分鐘,列車速度就達(dá)到 300公里以上。G1022次列車進(jìn)入粵北山區(qū),大霧逐漸濃重,如團(tuán)團(tuán)棉絮使青山無蹤綠水匿跡。高速列車司機(jī)的眼前只有飛逝的一根根接觸網(wǎng)支柱和兩根鋼軌,列車像在云霧中高速 “飛行”。

    屈湘豫坐在高速列車操縱臺前,右腳不停地踩動警惕裝置,手比眼看、高聲呼喚:“隧道注意!”……在操縱臺的ATP界面上,綠色信號標(biāo)志內(nèi)的“5”字告訴他,前面有8個閉塞分區(qū)的16公里線路,正在等待著他駕駛列車安全駛過。記者注意到,高速列車每通過或??恳粋€車站時,屈湘豫或胡景顏都要報出一組數(shù)據(jù):“8時31分01秒通過樂昌東站”“9時19分09秒通過郴州西站”……高速列車運行的時間已精確計算到秒,讓人感到高科技為鐵路帶來的嬗變,高鐵為人民群眾帶來的高層次生活。