2030年南京地鐵線將達(dá)17條 地鐵將成主要交通

今年5月28日，南京將有三條新建地鐵線路建成通車，分別是地鐵二號(hào)線、地鐵二號(hào)線東延線、地鐵一號(hào)線南延線。隨著這三條線路的開通，南京的地鐵線路將開始形成網(wǎng)狀，地鐵車站將達(dá)到近70個(gè)。主城、河西、江寧、仙林都有了地鐵通達(dá)，二號(hào)線跟一號(hào)線呈十字交叉，溝通了南京城區(qū)東南西北四個(gè)方向的快速交通。

　　今年1月10日，南京地鐵三號(hào)線和一號(hào)線西延過江線舉行開工儀式。南京地鐵開始向長江對(duì)岸的浦口區(qū)挺進(jìn)，拉開了地鐵過江時(shí)代。當(dāng)天開建的兩條地鐵線路都是過江線路，不僅如此，另一條從高鐵南京南站出發(fā)，經(jīng)大勝關(guān)過江后到橋林地區(qū)的地鐵12號(hào)線，由于青奧會(huì)的需要今年也將開工建設(shè)，青奧會(huì)前建成通車。以上，這只是南京地鐵看得見的今天?！澳暇┑罔F的明天將會(huì)更加讓人振奮。”南京地鐵指揮部的“老地鐵”告訴記者。據(jù)悉，根據(jù)目前編制的南京地鐵遠(yuǎn)景規(guī)劃圖，到2030年南京地鐵的數(shù)目將會(huì)達(dá)到17條。不僅江南江北遍布地鐵車站，就連遠(yuǎn)離南京城區(qū)的銅井、龍?zhí)?、祿口等地，也?huì)有地鐵線路到達(dá)。南京還規(guī)劃了6條跟地鐵相連接的快速軌道交通線，分別通往揚(yáng)州、高淳、馬鞍山、蕪湖等南京都市圈城市?？梢哉f，今后地鐵將成為南京主要的公共交通方式。