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北京10號(hào)線勁松站增開東南口

2010-05-17 來源:京華時(shí)報(bào) 作者:未知
本文摘要:近日,地鐵10號(hào)線勁松站C口(東南口)正式對(duì)外開放,有效分擔(dān)了該站北站廳的客流壓力,還為在勁松橋東南方向換乘公交的乘客節(jié)省了時(shí)間。在10號(hào)線開通初期,由于施工等因素,地鐵勁松
近日,地鐵10號(hào)線勁松站C口(東南口)正式對(duì)外開放,有效分擔(dān)了該站北站廳的客流壓力,還為在勁松橋東南方向換乘公交的乘客節(jié)省了時(shí)間。在10號(hào)線開通初期,由于施工等因素,地鐵勁松站C口一直沒有開放。勁松站是10號(hào)線目前最南端的車站,早晚高峰客流壓力較大,今年以來日客流量達(dá)12萬人次,有時(shí)為了保證安全,勁松站不得不采取臨時(shí)限流措施。據(jù)悉,C口開放后,可有效緩解其他出口的壓力,使得南北站廳客流均衡。同時(shí)從南三環(huán)坐公交來換乘地鐵的乘客可直接從C口進(jìn)入車站,而無需穿越馬路。此外,出入口周邊有眾多小區(qū),該口開放也方便了小區(qū)居民。

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北京10號(hào)線勁松站增開東南口

京華時(shí)報(bào)

近日,地鐵10號(hào)線勁松站C口(東南口)正式對(duì)外開放,有效分擔(dān)了該站北站廳的客流壓力,還為在勁松橋東南方向換乘公交的乘客節(jié)省了時(shí)間。在10號(hào)線開通初期,由于施工等因素,地鐵勁松站C口一直沒有開放。勁松站是10號(hào)線目前最南端的車站,早晚高峰客流壓力較大,今年以來日客流量達(dá)12萬人次,有時(shí)為了保證安全,勁松站不得不采取臨時(shí)限流措施。據(jù)悉,C口開放后,可有效緩解其他出口的壓力,使得南北站廳客流均衡。同時(shí)從南三環(huán)坐公交來換乘地鐵的乘客可直接從C口進(jìn)入車站,而無需穿越馬路。此外,出入口周邊有眾多小區(qū),該口開放也方便了小區(qū)居民。