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一號線、二號線…… 南京地鐵啥時取“學名”?

2010-07-06 來源:現(xiàn)代快報 作者:項鳳華
本文摘要:雙休日,華小姐的父母來看女兒,并興致勃勃地去換乘一二號線,速度快又平穩(wěn)的地鐵讓老人家很開心,但是老人卻對名字有意見:“用1、2、3數(shù)字來命名,到底是哪到哪呢,搞不清楚呀。”

    雙休日,華小姐的父母來看女兒,并興致勃勃地去換乘一二號線,速度快又平穩(wěn)的地鐵讓老人家很開心,但是老人卻對名字有意見:“用1、2、3數(shù)字來命名,到底是哪到哪呢,搞不清楚呀?!蓖瑯?,也有不少南京市民提出質(zhì)疑,“為什么很有文化底蘊的南京,喜歡用簡單數(shù)字來命名自己城市的杰作?就是小孩子長大了也要取個學名吧,總不能一直叫老大、老二、老三……總叫小名有些不合適?!?

    據(jù)介紹,南京地鐵每年將以20公里的速度向前推進,將達到16條地鐵,線網(wǎng)規(guī)模、密度與日本大阪、名古屋,法國巴黎等世界先進城市的現(xiàn)狀規(guī)模相當。但如果依然是按序號編排,難道要從1數(shù)到16?

    對此,南京市區(qū)劃地名協(xié)會常務(wù)理事薛光表示,建議地鐵取學名,他們地名專家已經(jīng)喊了多年了。地鐵線路實際上是一個特殊的地名,考慮到南京未來至少有16條地鐵線路,如果全部用數(shù)字命名缺乏特點,也難以記憶和查找,所以建議南京地鐵線的命名參考其他城市的做法,組織省內(nèi)外專家對南京地鐵、輕軌的各條線路進行命名論證,并廣泛征求廣大市民的意見。

    薛光說,目前南京軌道線還沒成網(wǎng),一旦成網(wǎng)市民在選擇乘坐地鐵線路時就會出亂子,搞不清方向了。建議向香港學習,該城市的地鐵線路全部有獨具個性的學名,比如港島線、荃灣線、觀塘線、將軍澳線、東涌線等,臺北捷運的6條線路也全部有正式的命名,比如木柵線、淡水線、新店線等。特別值得一提的是深圳,地鐵線路在前年也告別阿拉伯數(shù)字,原地鐵1號線現(xiàn)在已叫作羅寶線,原地鐵2號線現(xiàn)在叫蛇口線,原地鐵3號線現(xiàn)在叫龍崗線,原地鐵4號線現(xiàn)在叫龍華線,原地鐵5號線現(xiàn)在叫環(huán)中線。南京在這方面也該動動腦筋了,為地鐵取個個性鮮明的“學名”,方便老百姓易記好找。(項鳳華)

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一號線、二號線…… 南京地鐵啥時取“學名”?

現(xiàn)代快報

    雙休日,華小姐的父母來看女兒,并興致勃勃地去換乘一二號線,速度快又平穩(wěn)的地鐵讓老人家很開心,但是老人卻對名字有意見:“用1、2、3數(shù)字來命名,到底是哪到哪呢,搞不清楚呀?!蓖瑯?,也有不少南京市民提出質(zhì)疑,“為什么很有文化底蘊的南京,喜歡用簡單數(shù)字來命名自己城市的杰作?就是小孩子長大了也要取個學名吧,總不能一直叫老大、老二、老三……總叫小名有些不合適。”

    據(jù)介紹,南京地鐵每年將以20公里的速度向前推進,將達到16條地鐵,線網(wǎng)規(guī)模、密度與日本大阪、名古屋,法國巴黎等世界先進城市的現(xiàn)狀規(guī)模相當。但如果依然是按序號編排,難道要從1數(shù)到16?

    對此,南京市區(qū)劃地名協(xié)會常務(wù)理事薛光表示,建議地鐵取學名,他們地名專家已經(jīng)喊了多年了。地鐵線路實際上是一個特殊的地名,考慮到南京未來至少有16條地鐵線路,如果全部用數(shù)字命名缺乏特點,也難以記憶和查找,所以建議南京地鐵線的命名參考其他城市的做法,組織省內(nèi)外專家對南京地鐵、輕軌的各條線路進行命名論證,并廣泛征求廣大市民的意見。

    薛光說,目前南京軌道線還沒成網(wǎng),一旦成網(wǎng)市民在選擇乘坐地鐵線路時就會出亂子,搞不清方向了。建議向香港學習,該城市的地鐵線路全部有獨具個性的學名,比如港島線、荃灣線、觀塘線、將軍澳線、東涌線等,臺北捷運的6條線路也全部有正式的命名,比如木柵線、淡水線、新店線等。特別值得一提的是深圳,地鐵線路在前年也告別阿拉伯數(shù)字,原地鐵1號線現(xiàn)在已叫作羅寶線,原地鐵2號線現(xiàn)在叫蛇口線,原地鐵3號線現(xiàn)在叫龍崗線,原地鐵4號線現(xiàn)在叫龍華線,原地鐵5號線現(xiàn)在叫環(huán)中線。南京在這方面也該動動腦筋了,為地鐵取個個性鮮明的“學名”,方便老百姓易記好找。(項鳳華)