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天津地鐵3號(hào)線設(shè)殘疾人專用位置 運(yùn)行采用6輛編組模式

2010-07-19 來(lái)源:人民網(wǎng)·天津視窗 作者:記者 胡曉偉 傅桂鋼
本文摘要:簡(jiǎn)要內(nèi)容:據(jù)介紹,天津地鐵運(yùn)營(yíng)公司在南車集團(tuán)共定制了162輛地鐵3號(hào)線列車,每節(jié)車廂可載240人,運(yùn)行時(shí)采用6輛編組的模式。在設(shè)計(jì)方面,更為突出“科學(xué)與技術(shù)、綠色環(huán)保和人文安全”

   人民網(wǎng)·天津視窗7月17日電:昨日(16日)上午,地鐵3號(hào)線機(jī)車首列列車在青島下線?!?/P>

         據(jù)介紹,天津地鐵運(yùn)營(yíng)公司在南車集團(tuán)共定制了162輛地鐵3號(hào)線列車,每節(jié)車廂可載240人,運(yùn)行時(shí)采用6輛編組的模式。在設(shè)計(jì)方面,更為突出“科學(xué)與技術(shù)、綠色環(huán)保和人文安全”理念,如設(shè)置殘疾人專用位置、坐椅加熱的模式、車廂內(nèi)大屏幕顯示休閑節(jié)目等。

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天津地鐵3號(hào)線設(shè)殘疾人專用位置 運(yùn)行采用6輛編組模式

人民網(wǎng)·天津視窗

   人民網(wǎng)·天津視窗7月17日電:昨日(16日)上午,地鐵3號(hào)線機(jī)車首列列車在青島下線?!?/P>

         據(jù)介紹,天津地鐵運(yùn)營(yíng)公司在南車集團(tuán)共定制了162輛地鐵3號(hào)線列車,每節(jié)車廂可載240人,運(yùn)行時(shí)采用6輛編組的模式。在設(shè)計(jì)方面,更為突出“科學(xué)與技術(shù)、綠色環(huán)保和人文安全”理念,如設(shè)置殘疾人專用位置、坐椅加熱的模式、車廂內(nèi)大屏幕顯示休閑節(jié)目等。