從世界之窗到深圳機場明年6月底可坐地鐵
2010-07-22 來源:深圳晚報 作者:丁蕩新 實習生黃翠珊記者從昨日在深圳召開的全國城市軌道交通工程質(zhì)量安全管理經(jīng)驗交流會上獲悉,我市正在規(guī)劃中的軌道交通三期工程共8條線,總里程246公里;其中7、9、11號線試驗段預(yù)計2010年底開工建設(shè),2015年前開工建設(shè)11號線、9號線、7號線、6號線、8號線,2015年后開工建設(shè)10、12號線和4號線北延段。
據(jù)了解,根據(jù)現(xiàn)有規(guī)劃,我市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃共16條線路,總長約597公里。一期軌道交通已交付運營,包括2條線路,分別為地鐵1號線東段和4號線南段,線路長為22公里,設(shè)站20座(包括羅湖綜合交通樞紐),已于2004年建成并投入運營。
在建的二期工程將于明年6月30日前建成并投入運營,包括5條線路,即2、3、5號線,1、4號線延長段,總里程156.2公里,設(shè)站111座,建設(shè)工點260多個,總投資727億元;其中,1號線續(xù)建工程從世界之窗至深圳機場,總長23.2公里,車站15座。
目前,5條線111個車站、108個區(qū)間土建主體工程完成約95%,超過60%的車站已全面進入安裝裝修階段,5條線正線鋪軌工程累計完成約35%。同時,包含在軌道交通二期建設(shè)范圍內(nèi)的六大樞紐總建筑面積約164萬平方米,深圳北站樞紐、福田樞紐、機場樞紐、前海灣樞紐地鐵站正在施工,布吉樞紐正進行前期工程,深圳東站樞紐正在進行設(shè)計和收地拆遷等前期工作。而5條線5個車輛段、1個停車場和深大北站將實施上蓋物業(yè)開發(fā),面積總計約359萬平方米,創(chuàng)造土地收入約60億元;在前海、蛇口西、橫崗、塘朗4個車輛段和上水徑停車場上蓋物業(yè)中,還劃出117萬平方米、約23200套用作政策性住房開發(fā),解決中低收入家庭住房問題。
正在規(guī)劃中的三期工程共8條線,總里程246公里,其中7、9、11號線試驗段預(yù)計今年年底開工建設(shè),2015年前開工建設(shè)11號線、9號線、7號線、6號線、8號線,2015年后開工建設(shè)10、12號線和4號線北延段。目前,深圳軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃尚在與國家發(fā)改委協(xié)調(diào)審批,7、9、11號線工可研報告送審稿已完成,正由市有關(guān)部門組織審查,6、8號線的前期工作正在順利推進。
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