記者從昨日在深圳召開的全國城市軌道交通工程質(zhì)量安全管理經(jīng)驗交流會上獲悉，我市正在規(guī)劃中的軌道交通三期工程共8條線，總里程246公里；其中7、9、11號線試驗段預(yù)計2010年底開工建設(shè)，2015年前開工建設(shè)11號線、9號線、7號線、6號線、8號線，2015年后開工建設(shè)10、12號線和4號線北延段。

　　據(jù)了解，根據(jù)現(xiàn)有規(guī)劃，我市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃共16條線路，總長約597公里。一期軌道交通已交付運營，包括2條線路，分別為地鐵1號線東段和4號線南段，線路長為22公里，設(shè)站20座（包括羅湖綜合交通樞紐），已于2004年建成并投入運營。

　　在建的二期工程將于明年6月30日前建成并投入運營，包括5條線路，即2、3、5號線，1、4號線延長段，總里程156．2公里，設(shè)站111座，建設(shè)工點260多個，總投資727億元；其中，1號線續(xù)建工程從世界之窗至深圳機場，總長23．2公里，車站15座。

　　目前，5條線111個車站、108個區(qū)間土建主體工程完成約95％，超過60％的車站已全面進入安裝裝修階段，5條線正線鋪軌工程累計完成約35％。同時，包含在軌道交通二期建設(shè)范圍內(nèi)的六大樞紐總建筑面積約164萬平方米，深圳北站樞紐、福田樞紐、機場樞紐、前海灣樞紐地鐵站正在施工，布吉樞紐正進行前期工程，深圳東站樞紐正在進行設(shè)計和收地拆遷等前期工作。而5條線5個車輛段、1個停車場和深大北站將實施上蓋物業(yè)開發(fā)，面積總計約359萬平方米，創(chuàng)造土地收入約60億元；在前海、蛇口西、橫崗、塘朗4個車輛段和上水徑停車場上蓋物業(yè)中，還劃出117萬平方米、約23200套用作政策性住房開發(fā)，解決中低收入家庭住房問題。

　　正在規(guī)劃中的三期工程共8條線，總里程246公里，其中7、9、11號線試驗段預(yù)計今年年底開工建設(shè)，2015年前開工建設(shè)11號線、9號線、7號線、6號線、8號線，2015年后開工建設(shè)10、12號線和4號線北延段。目前，深圳軌道交通三期建設(shè)規(guī)劃尚在與國家發(fā)改委協(xié)調(diào)審批，7、9、11號線工可研報告送審稿已完成，正由市有關(guān)部門組織審查，6、8號線的前期工作正在順利推進。