本文摘要：7月14日，湘桂鐵路控制性工程紅水河雙線特大橋墩高35.5米的主墩——30#墩完成支座吊裝，預示著紅水河大橋連續(xù)梁掛籃施工即將拉開序幕。

    7月14日，湘桂鐵路控制性工程紅水河雙線特大橋墩高35.5米的主墩——30#墩完成支座吊裝，預示著紅水河大橋連續(xù)梁掛籃施工即將拉開序幕。
 
    紅水河大橋30#墩包含一個固定支座和一個橫向活動支座，每個支座重達20噸，采用220t吊車現(xiàn)場吊裝。經(jīng)過充分的先期準備，9點8分,支座吊裝正式開始。39度高溫下,經(jīng)過兩個小時的緊張作業(yè)，30#墩吊裝順利完成。
 
    30#墩靠近既有線，嵌巖基礎只能采用靜力爆破，施工難度大，工期長；受紅水河汛期影響，必須搶在水位上漲前完成基礎及棧橋建設；高墩翻模施工等等……目前主墩拔地而起，大橋雛形已現(xiàn)，紅水河雙線特大橋順利跨入下一個施工階段。