本網(wǎng)德保訊  （記者  岑平和） “嗚——”伴隨著一陣汽笛長(zhǎng)鳴，7月23日11時(shí)30分許，一列裝滿(mǎn)氧化鋁的貨物列車(chē)從南疆德保開(kāi)出。以此為標(biāo)志，廣西大規(guī)模建設(shè)鐵路的第一條合資鐵路——田東至德保鐵路正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。
　　這是一條被寄予厚望的鐵路，鐵路沿線(xiàn)鋁土礦儲(chǔ)量達(dá)28.2億噸。同時(shí)，它還將延伸至靖西縣的龍邦口岸，形成與越南經(jīng)貿(mào)往來(lái)的又一國(guó)際鐵路口岸通道，有望成為泛亞鐵路東通道的重要組成部分，最終發(fā)展成為以資源、原材料運(yùn)輸為主體，具有一定國(guó)際通道功能的鐵路線(xiàn)。
　　自治區(qū)政府副主席楊道喜代表自治區(qū)人民政府對(duì)鐵路開(kāi)通表示熱烈祝賀。他指出，田德鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)對(duì)于推動(dòng)桂西地區(qū)鋁資源開(kāi)發(fā)，改善革命老區(qū)人民群眾的生產(chǎn)生活條件，完善廣西乃至西南地區(qū)鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)廣西經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展具有重要意義。
　　市長(zhǎng)謝澤宇代表市委、市政府和全市398萬(wàn)各族人民表達(dá)了由衷的喜悅，對(duì)全體建設(shè)者致以崇高的敬意。他說(shuō)，田德鐵路的建成運(yùn)營(yíng)是百色的一件大喜事，進(jìn)一步完善了百色的交通運(yùn)輸，為加快百色資源開(kāi)發(fā)，建設(shè)以鋁為主的廣西新工業(yè)基地提供運(yùn)輸保障，它必將成為百色經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要平臺(tái)。百色將抓住機(jī)遇，立足特色優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)，不斷擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放，主動(dòng)加入多區(qū)域合作，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。
　　南寧鐵路局局長(zhǎng)張千里表示，將積極探索合資鐵路最佳運(yùn)營(yíng)模式和有效管理手段，不斷強(qiáng)化運(yùn)輸安全管理，不斷提升物資運(yùn)輸量，最大限度地發(fā)揮綜合效益，努力把田德鐵路打造成老區(qū)人民的致富路、開(kāi)放路和持續(xù)發(fā)展之路。
　　沿線(xiàn)地方政府和群眾認(rèn)為，鐵路的開(kāi)通將為他們帶來(lái)福音。德?？h氧化鋁每年產(chǎn)能已達(dá)120萬(wàn)噸，此外還有豐富的錳、鐵等礦產(chǎn)資源。此前，這些都依靠公路外運(yùn)，使得德保至田東的二級(jí)公路不堪重負(fù)，招來(lái)許多司機(jī)和旅客的抱怨。德保縣縣長(zhǎng)牙韓高表示，鐵路的開(kāi)通不僅使這一問(wèn)題得以解決，還為該縣特色農(nóng)產(chǎn)品的加工銷(xiāo)售和旅游業(yè)發(fā)展帶來(lái)巨大的機(jī)遇。他透露，目前德保已把火車(chē)站附近百布、漢龍一片作為物流基地來(lái)規(guī)劃建設(shè)。他希望車(chē)站客運(yùn)盡快開(kāi)通，帶來(lái)更多的人氣，讓更多人了解德保、發(fā)現(xiàn)德保、投資德保。
　　看準(zhǔn)鐵路開(kāi)通帶來(lái)的商機(jī)，德保縣城關(guān)鎮(zhèn)云梯村百布屯的呂朝仟在德?；疖?chē)站對(duì)面開(kāi)起一個(gè)小賣(mài)部，這位27歲的年輕人希望車(chē)站的開(kāi)通能讓自己生意旺起來(lái)。他告訴記者，通火車(chē)是村里很多人不敢想象的事情，以后村里人外出就方便多了，費(fèi)用也比汽車(chē)便宜一半。
　　據(jù)介紹，田德鐵路全長(zhǎng)72.6公里，線(xiàn)路自南昆線(xiàn)田東站起，向南跨越右江，經(jīng)隴凌至德保縣，新建隴凌站、德保站。設(shè)計(jì)時(shí)速為120公里，近期年貨運(yùn)能力1200萬(wàn)噸，年客運(yùn)能力200萬(wàn)人。
市人大常委會(huì)副主任黃五同，副市長(zhǎng)李建文，市政協(xié)副主席黃劍橋以及自治區(qū)相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)出席開(kāi)通儀式。