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傳歐盟委員會將批準(zhǔn)德聯(lián)邦鐵路收購Arriva交易

2010-08-11 來源:新浪財經(jīng) 作者:金良
本文摘要:新浪財經(jīng)訊 北京時間8月10日晚間消息,據(jù)國外媒體今日報道,據(jù)兩位熟知內(nèi)情的消息人士周二稱,德國聯(lián)邦鐵路公司(Deutsche Bahn AG,以下簡稱“聯(lián)邦鐵路”)16億英鎊(約合25億美元)

 新浪財經(jīng)訊 北京時間8月10日晚間消息,據(jù)國外媒體今日報道,據(jù)兩位熟知內(nèi)情的消息人士周二稱,德國聯(lián)邦鐵路公司(Deutsche Bahn AG,以下簡稱“聯(lián)邦鐵路”)16億英鎊(約合25億美元)收購英國運輸公司Arriva Plc的交易將贏得歐盟反壟斷機構(gòu)的批準(zhǔn)。

  據(jù)彭博社報道,這兩位要求不被具名的消息人士透露,聯(lián)邦鐵路將贏得反壟斷批準(zhǔn)的原因是,該公司已經(jīng)主動提出將出售Arriva旗下位于德國市場上的資產(chǎn),從而滿足歐盟委員會所規(guī)定的交易條件。歐盟委員會此前將這項交易的反壟斷相關(guān)調(diào)查延長了兩周時間,定于明天對這項交易是否獲準(zhǔn)作出裁決。消息人士還稱,英國反壟斷監(jiān)管局已經(jīng)批準(zhǔn)了這項交易。

  據(jù)一名消息人士透露,聯(lián)邦鐵路已經(jīng)與最多5家公司進行了接洽,這些公司有可能會收購Arriva旗下的德國業(yè)務(wù),其中包括Rethmann Gruppe、法國國家鐵路公司(Societe Nationale des Chemins de Fer)旗下Keolis部門和德國火車及公共汽車運營商BeNEX GmbH等。

  消息人士稱,一旦歐盟委員會公布審批條件,則聯(lián)邦鐵路就可能馬上與有意收購方進入談判程序。聯(lián)邦鐵路計劃在8月底以前完成這項交易,Arriva退市和進入聯(lián)邦鐵路的組織架構(gòu)可能需要兩周時間。

  聯(lián)邦鐵路、歐盟委員會發(fā)言人唐·范·萊爾羅普(Ton van Lierop)及Arriva發(fā)言人西蒙·克雷文(Simon Craven)均拒絕就此消息置評。

  聯(lián)邦鐵路正希望通過這項收購交易來與法國國家鐵路公司展開競爭。聯(lián)邦鐵路首席執(zhí)行官曾在4月22日表示,這項交易將創(chuàng)造出一個年銷售額高達160億歐元(約合210億美元)、日均乘客量達1000萬人的運輸集團。聯(lián)邦鐵路的目標(biāo)是在本國市場以外拓展業(yè)務(wù),該公司2009年來自本國市場的營收在總營收中所占比例為68%。

  當(dāng)日,截至倫敦時間12:2(北京時間19:22)為止,Arriva股價在倫敦市場的交易中上漲0.1%,至772.5便士(約合12.26美元);按此計算,Arriva的市值為15億英鎊(約合23.8億美元)。根據(jù)Arriva和聯(lián)邦鐵路在今年4月份達成的交易協(xié)議,Arriva投資者所持每股股票都將獲得775便士(約合12.30美元)的現(xiàn)金。(金良)

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傳歐盟委員會將批準(zhǔn)德聯(lián)邦鐵路收購Arriva交易

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 新浪財經(jīng)訊 北京時間8月10日晚間消息,據(jù)國外媒體今日報道,據(jù)兩位熟知內(nèi)情的消息人士周二稱,德國聯(lián)邦鐵路公司(Deutsche Bahn AG,以下簡稱“聯(lián)邦鐵路”)16億英鎊(約合25億美元)收購英國運輸公司Arriva Plc的交易將贏得歐盟反壟斷機構(gòu)的批準(zhǔn)。

  據(jù)彭博社報道,這兩位要求不被具名的消息人士透露,聯(lián)邦鐵路將贏得反壟斷批準(zhǔn)的原因是,該公司已經(jīng)主動提出將出售Arriva旗下位于德國市場上的資產(chǎn),從而滿足歐盟委員會所規(guī)定的交易條件。歐盟委員會此前將這項交易的反壟斷相關(guān)調(diào)查延長了兩周時間,定于明天對這項交易是否獲準(zhǔn)作出裁決。消息人士還稱,英國反壟斷監(jiān)管局已經(jīng)批準(zhǔn)了這項交易。

  據(jù)一名消息人士透露,聯(lián)邦鐵路已經(jīng)與最多5家公司進行了接洽,這些公司有可能會收購Arriva旗下的德國業(yè)務(wù),其中包括Rethmann Gruppe、法國國家鐵路公司(Societe Nationale des Chemins de Fer)旗下Keolis部門和德國火車及公共汽車運營商BeNEX GmbH等。

  消息人士稱,一旦歐盟委員會公布審批條件,則聯(lián)邦鐵路就可能馬上與有意收購方進入談判程序。聯(lián)邦鐵路計劃在8月底以前完成這項交易,Arriva退市和進入聯(lián)邦鐵路的組織架構(gòu)可能需要兩周時間。

  聯(lián)邦鐵路、歐盟委員會發(fā)言人唐·范·萊爾羅普(Ton van Lierop)及Arriva發(fā)言人西蒙·克雷文(Simon Craven)均拒絕就此消息置評。

  聯(lián)邦鐵路正希望通過這項收購交易來與法國國家鐵路公司展開競爭。聯(lián)邦鐵路首席執(zhí)行官曾在4月22日表示,這項交易將創(chuàng)造出一個年銷售額高達160億歐元(約合210億美元)、日均乘客量達1000萬人的運輸集團。聯(lián)邦鐵路的目標(biāo)是在本國市場以外拓展業(yè)務(wù),該公司2009年來自本國市場的營收在總營收中所占比例為68%。

  當(dāng)日,截至倫敦時間12:2(北京時間19:22)為止,Arriva股價在倫敦市場的交易中上漲0.1%,至772.5便士(約合12.26美元);按此計算,Arriva的市值為15億英鎊(約合23.8億美元)。根據(jù)Arriva和聯(lián)邦鐵路在今年4月份達成的交易協(xié)議,Arriva投資者所持每股股票都將獲得775便士(約合12.30美元)的現(xiàn)金。(金良)