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廣陜路嘉陵江特大橋跨寶成鐵路第一片梁板安全架設(shè)到位

2010-08-23 來源:交通運輸廳 作者:未知
本文摘要:8月13日,廣陜路嘉陵江特大橋上跨寶成鐵路第一片梁板安全架設(shè)到位,標(biāo)志著廣陜路嘉陵江特大橋這一控制性工程施工取得突破進展。

  8月13日,廣陜路嘉陵江特大橋上跨寶成鐵路第一片梁板安全架設(shè)到位,標(biāo)志著廣陜路嘉陵江特大橋這一控制性工程施工取得突破進展。

  廣陜路嘉陵江特大橋跨江段由20跨50米T梁組成。其中一跨需要上跨越寶成鐵路復(fù)線,處于運行狀態(tài)的寶成鐵路為國家西北、西南鐵路大動脈,是保障抗震救災(zāi)物質(zhì)輸送的重要通道,具有重要的戰(zhàn)略地位,確保寶成鐵路正常運行和行車安全是嘉陵江特大橋施工重難點之一。為此,川北公司高度重視,精心部署,積極加強同西安鐵路局接洽、溝通,并最終確定了架梁時間。

  嘉陵江特大橋各參建單位認(rèn)真做好施工方案細(xì)化,加強各單位、部門的協(xié)調(diào)配合,強化人員、物質(zhì)保障,以技術(shù)保障施工安全。該工程將于8月26日完成上跨寶成鐵路T梁架設(shè),預(yù)計9月15前完成T梁濕接縫、橋面鋪裝及防撞護欄的施工。

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廣陜路嘉陵江特大橋跨寶成鐵路第一片梁板安全架設(shè)到位

交通運輸廳

  8月13日,廣陜路嘉陵江特大橋上跨寶成鐵路第一片梁板安全架設(shè)到位,標(biāo)志著廣陜路嘉陵江特大橋這一控制性工程施工取得突破進展。

  廣陜路嘉陵江特大橋跨江段由20跨50米T梁組成。其中一跨需要上跨越寶成鐵路復(fù)線,處于運行狀態(tài)的寶成鐵路為國家西北、西南鐵路大動脈,是保障抗震救災(zāi)物質(zhì)輸送的重要通道,具有重要的戰(zhàn)略地位,確保寶成鐵路正常運行和行車安全是嘉陵江特大橋施工重難點之一。為此,川北公司高度重視,精心部署,積極加強同西安鐵路局接洽、溝通,并最終確定了架梁時間。

  嘉陵江特大橋各參建單位認(rèn)真做好施工方案細(xì)化,加強各單位、部門的協(xié)調(diào)配合,強化人員、物質(zhì)保障,以技術(shù)保障施工安全。該工程將于8月26日完成上跨寶成鐵路T梁架設(shè),預(yù)計9月15前完成T梁濕接縫、橋面鋪裝及防撞護欄的施工。