南方日報訊 （記者/劉三琴）昨日下午2時，記者探營廣佛地鐵的“家”——夏南車輛段。已到位的5輛列車排列在不同的軌道上進(jìn)行不同的“上崗”調(diào)試、熱身動作。工作人員透露，第三批共3列車輛預(yù)計本月25日運抵，下月啟動車輛動態(tài)調(diào)試。據(jù)了解，廣州亞運會召開前，長客將為廣佛地鐵提供14列列車。其他13列也將在明年四五月份運達(dá)。市發(fā)改局昨透露，廣佛線首通段今年11月初開通運營，并計劃開行間隔為每9分鐘一趟。

上周，市人大常委會常務(wù)副主任盧漢超帶領(lǐng)視察組視察廣佛地鐵建設(shè)情況。佛山市軌道交通發(fā)展有限公司董事長趙新文介紹，目前廣佛地鐵工程建設(shè)工作進(jìn)展良好，質(zhì)量、安全可控，首通段14座車站均進(jìn)行車站設(shè)備安裝和車輛裝修施工，累計完成合同總量的93%，能夠?qū)崿F(xiàn)2010年廣州亞運會前首通段開通運營的目標(biāo)。

根據(jù)廣州西朗地鐵站入口處的乘車資訊牌信息顯示，魁奇路站車輛發(fā)班時間為6時到22時40分，西朗站的發(fā)班時間為6時10分到23時15分。

探營夏南車輛段：廣佛交界的地鐵之家

昨日下午2時，陽光熾烤大地，南海區(qū)夏南二村的廣佛地鐵夏南車輛段核區(qū)辦公區(qū)大門仍在裝修中，未見門匾。

這個位于廣佛交界處的廣佛地鐵之家內(nèi)設(shè)控制中心、運用庫及洗車庫、維修綜合樓、綜合辦公樓、工程車庫及調(diào)機(jī)庫、動調(diào)試驗間等區(qū)間。其北面，是海八路—龍溪大道和五丫口大橋收費站，向東是汾江河，荔灣區(qū)龍溪村與車輛段隔河相望，西、南向是南海區(qū)夏南二村的居民區(qū)。一名工作人員介紹，與車場一網(wǎng)之隔的是一處高爾夫球場，“我還撿到過幾個球。”

走進(jìn)大門，幾棟編了號的大樓矗立眼前。其中，，被喻為裝著廣佛地鐵的“大腦”的控制中心大樓里將實現(xiàn)對地鐵列車運行的調(diào)度、控制、管理。

記者看到，出入車輛段的均是粵A車輛，工作人員主要來自廣州地鐵、北車公司。門口保安介紹，目前進(jìn)場的主要是調(diào)試、維修人員。

“試車”時速將達(dá)80公里

沿著主干道向地鐵列車?？糠较蜃呷?，五分鐘后抵達(dá)一個大型車庫，地面上20對軌道橫向依次鋪開，氣勢奪人。此時一輛地鐵列車正在幾百米長的軌道上進(jìn)行小小的“熱身”。約10分鐘后，車庫內(nèi)5輛車身藍(lán)白相間的地鐵列車?？吭趦蓚€不同的“房間”，有的正在“休息”，有的正在安裝把手等零配件，也有的進(jìn)行小范圍運動“熱身”。爬上一輛列車，記者目睹廣佛地鐵列車內(nèi)部，銀色的座位和扶手，紅色的座椅邊，廣佛地鐵全線站點圖已貼上，并標(biāo)注了與廣州地鐵1、2、3、8號線的換乘信息。

工作人員介紹，截至目前，已有兩批共五輛列車抵達(dá)佛山，目前主要進(jìn)行一些靜態(tài)調(diào)試，下月將開展動態(tài)調(diào)試即模擬列車運行環(huán)境下進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)測試，屆時車速要達(dá)到80公里/小時。這意味著，各車站設(shè)備安裝和車輛裝修施工要在此之前完成。

“我們得到的信息是11月3日要通車，調(diào)試工作量非常大，一方面我們正加緊進(jìn)行調(diào)試工作，另一方面也希望前期工程早日竣工?！睆V州地鐵公司一名工作人員告訴記者。

站點掃描：

試車下個月就要進(jìn)行了，一些站點建設(shè)情況如何？夏南車輛段工作人員表示，希望前期工程能盡快完工以確保接下來動態(tài)調(diào)試等工作能有足夠的時間進(jìn)行。記者昨日在南桂路地鐵站了解到，蟲雷崗公園站、南桂路站、桂城站行動“最快”，已完成分部驗收，即將進(jìn)入子單位驗收的收尾階段。

同濟(jì)路站

同濟(jì)路地鐵站共設(shè)計有4個出入口，11月地鐵通車時可開通A、B、D口。下到負(fù)二層的站廳層時，該站點兩臺自動扶梯出入處均設(shè)置有液晶顯示屏，旅客可觀看電視節(jié)目和站務(wù)信息。

南桂路站

兩組大紅玻璃框是南桂地鐵站的兩個出入口，也成為南海城市廣場區(qū)域的地標(biāo)，在圍城背后綠蔭之下顯得相當(dāng)惹眼。記者了解到，該站點安裝工程進(jìn)展順利，而同樣作為C標(biāo)段的蟲雷崗公園站、桂城站也同樣進(jìn)場早，被指出速度“最快”。

西朗站

廣佛地鐵西朗站共設(shè)3個出入口，其中一個為通往廣州地鐵1號線的換乘通道，乘客不用出站便可換乘。在廣州西朗地鐵站入口處的乘車資訊牌上看到，廣佛地鐵路線圖和運行時間已標(biāo)示出來，魁奇路站車輛發(fā)班時間為6時到22時40分，西朗站的發(fā)班時間為6時10分到23時15分。

季華園站

排水系統(tǒng)、照明系統(tǒng)等已通過分部驗收。季華園站規(guī)劃有4個出口，均在汾江路上，西邊的3、4號出口將會在11月開通，而1、2號出入口為遠(yuǎn)期規(guī)劃出口。季華園站站臺的長度與廣佛地鐵長約20米的4節(jié)車廂相匹配，屏蔽門已經(jīng)安裝好。

部門聲音市發(fā)展和改革局： 11月初開通 規(guī)范性文件將出臺

針對網(wǎng)民在佛山市網(wǎng)絡(luò)發(fā)言人平臺的提問，昨日佛山市發(fā)改局回復(fù)透露，為確保廣佛線能夠?qū)崿F(xiàn)2010年廣州亞運會前首通段開通運營的目標(biāo)，經(jīng)佛山、廣州兩市相關(guān)部門積極銜接與協(xié)調(diào)，廣佛線開通運營前的相關(guān)籌備工作正在順利推進(jìn)中，亞運前開通的目標(biāo)可以實現(xiàn)：廣佛線首通段廣東廣佛軌道交通有限公司初步安排于2010年11月初開通運營，并計劃廣佛線列車開行間隔為每9分鐘開出一趟?！斗鹕绞谐鞘熊壍澜煌ü芾磙k法》、《廣佛地鐵乘坐守則》等規(guī)范性文件也將于近期出臺。

佛山、廣州兩市相關(guān)部門正積極加強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào)，以保證首通段按期、安全、順利開通運營。