本文摘要：海南東環(huán)高速鐵路開通運(yùn)營在即，為了讓干部職工進(jìn)一步深化對(duì)高鐵“高標(biāo)準(zhǔn)、無小事”意識(shí)的理解，把思想意識(shí)、工作標(biāo)準(zhǔn)由普通鐵路的要求轉(zhuǎn)變?yōu)楦咚勹F路的標(biāo)準(zhǔn)上來， 確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全

海南東環(huán)高速鐵路開通運(yùn)營在即，為了讓干部職工進(jìn)一步深化對(duì)高鐵“高標(biāo)準(zhǔn)、無小事”意識(shí)的理解，把思想意識(shí)、工作標(biāo)準(zhǔn)由普通鐵路的要求轉(zhuǎn)變?yōu)楦咚勹F路的標(biāo)準(zhǔn)上來， 確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全，粵海鐵路輪渡系統(tǒng)深入開展高鐵意識(shí)的宣傳教育活動(dòng)。 輪渡系統(tǒng)各車間結(jié)合實(shí)際開展與職工群眾面對(duì)面的宣傳教育。利用員工大會(huì)、“三會(huì)一課”、交接班會(huì)等各種形式，講清東環(huán)高鐵開通運(yùn)營所面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)和挑戰(zhàn)，深入開展高鐵意識(shí)教育，加強(qiáng)高鐵意識(shí)宣傳。針對(duì)有些職工認(rèn)為輪渡系統(tǒng)職工沒有直接參與高鐵運(yùn)營，高鐵與輪渡關(guān)系不大錯(cuò)誤思想認(rèn)識(shí)的實(shí)際，舉例說明輪渡系統(tǒng)擔(dān)當(dāng)起了東環(huán)高鐵所需動(dòng)車組過海的重要任務(wù)，為東環(huán)高鐵的運(yùn)營起著重要的保障作用。讓干部職工認(rèn)識(shí)到自己存在的問題和不足，激勵(lì)職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn)、頑強(qiáng)拼搏的精神，為迅速投入東環(huán)鐵路開通運(yùn)營攻堅(jiān)戰(zhàn)鼓勁加油。 為了讓干部職工牢固樹立“高標(biāo)準(zhǔn)、無小事”的高鐵意識(shí)，真正糾正高鐵與我無關(guān)的錯(cuò)誤認(rèn)識(shí)，各車間以班組為單位組織干部職工召開以“安全運(yùn)輸沖在前，高鐵爭(zhēng)優(yōu)做貢獻(xiàn)”為主題的座談會(huì)，認(rèn)真討論和反思自己在高鐵開通各項(xiàng)工作中是否存在消極思想、厭戰(zhàn)情緒，是否嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，是否自覺做到“三零二無”即設(shè)備零誤差、零缺陷、零故障，工作無違章、無違紀(jì)。通過座談?dòng)懻撘龑?dǎo)廣大干部職工進(jìn)一步增強(qiáng)緊迫感、危機(jī)感和責(zé)任感，牢固樹立高鐵意識(shí)，以勇攀高峰的堅(jiān)強(qiáng)意志、爭(zhēng)創(chuàng)一流的豪邁氣概，迎難而上，齊心協(xié)力，頑強(qiáng)拼搏，在高鐵開通運(yùn)營攻堅(jiān)戰(zhàn)中實(shí)現(xiàn)爭(zhēng)當(dāng)敬業(yè)愛崗、遵章守紀(jì)、奮發(fā)有為的標(biāo)兵，成為安全運(yùn)輸生產(chǎn)的中堅(jiān)力量。 為了確保東環(huán)高鐵所需物資、設(shè)備順利通過渡輪安全運(yùn)輸?shù)轿唬喍筛鬈囬g立即組織廣大干部職工開展設(shè)備和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的大整治和大檢查活動(dòng)，對(duì)所有棧橋、渡輪等設(shè)備進(jìn)行地毯式地檢查，發(fā)現(xiàn)設(shè)備隱患立即進(jìn)行整改，對(duì)不能立即整改的問題安排專人進(jìn)行跟蹤，要求在規(guī)定時(shí)間整改到位，不能因?yàn)樵O(shè)備原因影響安全生產(chǎn)。每趟航班都派出干部進(jìn)行添乘，隨時(shí)解決渡輪航行中出現(xiàn)的問題。加大干部職工的考核力度，一旦發(fā)現(xiàn)職工違反標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)嚴(yán)肅考核處理，以切實(shí)增強(qiáng)職工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的自覺性、積極性和主動(dòng)性，讓他們做到守土有責(zé)，盡職盡責(zé)，確保安全。