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津保鐵路首片混凝土預(yù)制橋梁澆筑成功

2010-12-16 來源:天津網(wǎng)-數(shù)字報(bào)刊 作者:佚名
本文摘要:12月12日,應(yīng)用于津保鐵路的首片混凝土預(yù)制橋梁在位于北辰區(qū)陸路港的中鐵十四局制梁場(chǎng)澆筑成功,標(biāo)志著橫貫北辰區(qū)東西的津保鐵路天津大北環(huán)路段進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段,該工程也將進(jìn)一步

12月12日,應(yīng)用于津保鐵路的首片混凝土預(yù)制橋梁在位于北辰區(qū)陸路港的中鐵十四局制梁場(chǎng)澆筑成功,標(biāo)志著橫貫北辰區(qū)東西的津保鐵路天津大北環(huán)路段進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段,該工程也將進(jìn)一步助推天津陸路港的開發(fā)建設(shè)。

作為打通京、津、冀三角地帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要鐵路通道的津保鐵路,連接京滬、京九、京廣鐵路三大干線,全長(zhǎng)157.925公里,共分為5個(gè)施工標(biāo)段。其中由中鐵十四局集團(tuán)承建的第二標(biāo)段——天津樞紐大北環(huán)線段,主要經(jīng)過北辰區(qū)的雙街鎮(zhèn)、大張莊鎮(zhèn)、西堤頭鎮(zhèn)以及東麗區(qū),全長(zhǎng)36.978公里。該標(biāo)段起點(diǎn)自京滬線的漢溝站,終點(diǎn)為北環(huán)線上的胡張莊線路所,投資近23億元人民幣,預(yù)計(jì)2013年2月完工,建成后將進(jìn)一步緩解天津日趨緊張的鐵路運(yùn)輸壓力,成為聯(lián)通京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新通道。據(jù)了解,依托京保鐵路天津大北環(huán)線段而規(guī)劃建設(shè)的天津陸路港目前已經(jīng)基本完成“七通一平”,簽約項(xiàng)目5個(gè)。

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津保鐵路首片混凝土預(yù)制橋梁澆筑成功

天津網(wǎng)-數(shù)字報(bào)刊

12月12日,應(yīng)用于津保鐵路的首片混凝土預(yù)制橋梁在位于北辰區(qū)陸路港的中鐵十四局制梁場(chǎng)澆筑成功,標(biāo)志著橫貫北辰區(qū)東西的津保鐵路天津大北環(huán)路段進(jìn)入實(shí)質(zhì)性施工階段,該工程也將進(jìn)一步助推天津陸路港的開發(fā)建設(shè)。

作為打通京、津、冀三角地帶經(jīng)濟(jì)發(fā)展重要鐵路通道的津保鐵路,連接京滬、京九、京廣鐵路三大干線,全長(zhǎng)157.925公里,共分為5個(gè)施工標(biāo)段。其中由中鐵十四局集團(tuán)承建的第二標(biāo)段——天津樞紐大北環(huán)線段,主要經(jīng)過北辰區(qū)的雙街鎮(zhèn)、大張莊鎮(zhèn)、西堤頭鎮(zhèn)以及東麗區(qū),全長(zhǎng)36.978公里。該標(biāo)段起點(diǎn)自京滬線的漢溝站,終點(diǎn)為北環(huán)線上的胡張莊線路所,投資近23億元人民幣,預(yù)計(jì)2013年2月完工,建成后將進(jìn)一步緩解天津日趨緊張的鐵路運(yùn)輸壓力,成為聯(lián)通京津冀地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新通道。據(jù)了解,依托京保鐵路天津大北環(huán)線段而規(guī)劃建設(shè)的天津陸路港目前已經(jīng)基本完成“七通一平”,簽約項(xiàng)目5個(gè)。