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置業(yè)昆明 地鐵漸成樓市最強(qiáng)音

2011-05-19 來源:新浪樂居云南站 作者:佚名 瀏覽次數(shù):
本文摘要:無論您是擠公交的上班族,還是有車一族,只要您每天奔波行駛在昆明的大街上,就一定有過被擁堵的經(jīng)歷。昆明地鐵開建1年以來,雖然給原本就擁堵的城區(qū)交通帶來了更多的梗塞,但市民仍

  新浪樂居了解到,目前地鐵1、2號(hào)線首期工程25個(gè)地下車站、6個(gè)高架車站已全面開工,其中世紀(jì)城站、呈貢北站等9個(gè)地下和高架車站主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成。目前昆明地鐵首期工程南段(曉東村至廣電大學(xué)站)將在今年9月30日實(shí)現(xiàn)貫通、明年3月底將進(jìn)行高架段的鋪軌和設(shè)備安裝、以及地鐵全線明年6月底實(shí)現(xiàn)試通車的目標(biāo)正在逐步實(shí)現(xiàn),更讓市民對(duì)“軌道時(shí)代”的到來充滿期待。屆時(shí),昆明的交通將得到很大改善。

  與此同時(shí),樓市格局也在悄然變化,軌道沿線各大樓盤升值潛力及生活便捷度都大大提升,房?jī)r(jià)也明顯上漲。在今年的昆明春季房交會(huì)上,地鐵物業(yè)更是受到購房者追捧:新亞洲體育城、海倫國(guó)際、奧宸橙郡、銀海暢園2期、駿信國(guó)際汽配城等輕軌1、4號(hào)線沿線的品質(zhì)樓盤受到了購房者的青睞。

  地鐵物業(yè)具有明朗前景

  軌交房炙手可熱

  也正是因?yàn)榈罔F物業(yè)具備的先天優(yōu)勢(shì),尤其是對(duì)于年輕有固定收入的白領(lǐng)來講,同等條件的樓盤,位于地鐵沿線的會(huì)更有吸引力,能從心理上影響置業(yè)者的購房決定,從而吸引了大批購房者跟著地鐵去買房。

  對(duì)投資者而言,購買地鐵沿線的房產(chǎn),是一種長(zhǎng)期投資。對(duì)于打算買房投資和過渡的外地居民而言,地鐵的吸引力也同樣不可估量。地鐵周邊樓盤炙手可熱。

  地鐵給力房?jī)r(jià)上漲

  地鐵消息確認(rèn)后,特別是地鐵1、2、3號(hào)線動(dòng)工以后,地鐵沿線樓盤價(jià)格都有不同程度的上漲,體現(xiàn)出交通對(duì)于房?jī)r(jià)的強(qiáng)有力的帶動(dòng)作用。

  1號(hào)線起點(diǎn)是呈貢,呈貢從地鐵站開挖動(dòng)工起,房?jī)r(jià)就一直在上漲,均價(jià)從09年的3000元/平米左右已經(jīng)漲到了現(xiàn)6000元每平左右,漲勢(shì)還在延續(xù);2號(hào)線往北是途經(jīng)了北京路及北京路延長(zhǎng)線,10年初北京路延長(zhǎng)線均價(jià)在7000元每平,而現(xiàn)在均價(jià)已經(jīng)過萬,特別是萬科入駐后,更確定了房?jī)r(jià)的上升方向;昆明城東南大盤集聚,有輕軌1號(hào)線、4號(hào)經(jīng)過,其價(jià)格從最初開盤的均價(jià)6000一路上漲到8000左右,充分體現(xiàn)了地鐵物業(yè)的增值能力。

  地鐵助推沿線商業(yè)發(fā)展

  目前,昆明市中心商圈正由單一向多元化趨勢(shì)發(fā)展,而如今建設(shè)中的地鐵,又將推動(dòng)新一輪的城市商圈的建設(shè)和升級(jí)??梢灶A(yù)見的是,地鐵在改變?nèi)藗兂鲂蟹绞降耐瑫r(shí),也將帶動(dòng)站點(diǎn)周邊商業(yè)的不斷形成和擴(kuò)大,帶動(dòng)城市生活、商務(wù)、商業(yè)、娛樂設(shè)施向軌道站點(diǎn)集中。                   

  昆明商業(yè)地產(chǎn)還處于發(fā)展期,在目前商業(yè)地產(chǎn)投資逐步升溫的背景下,地鐵物業(yè)具有更明朗的前景。

  選擇地鐵物業(yè)須仔細(xì)分辨

  地鐵是一個(gè)城市的縮影。雖然是一個(gè)鐵皮工具,卻承載著靈性的人,所以當(dāng)“滿城盡是地鐵盤”的時(shí)候,選擇也同樣重要。

  業(yè)內(nèi)人士分析,自住的,除了看升值空間外,樓盤品質(zhì)、配套、內(nèi)外部環(huán)境、戶型、開發(fā)商口碑等等都得考慮。投資的,也得算算賬。區(qū)位優(yōu)勢(shì)、未來規(guī)劃、樓盤品質(zhì)、商圈人氣等等決定著升值空間。一些生活以及商業(yè)配套不完善的地鐵物業(yè),由于并不能滿足業(yè)主各方面的需求,其價(jià)值將會(huì)削減。還有一些地鐵樓盤,地鐵并未通車,就提前透支了地鐵物業(yè)的利好因素,導(dǎo)致其房?jī)r(jià)較高。對(duì)此,購房者也應(yīng)謹(jǐn)慎考慮。

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