沈陽(yáng)：地鐵二號(hào)線完成手機(jī)信號(hào)全覆蓋

    　　5月18日，記者從沈陽(yáng)市地鐵建設(shè)指揮部了解到，地鐵二號(hào)線通信系統(tǒng)首次通電試驗(yàn)成功，標(biāo)志著二號(hào)線通信系統(tǒng)正式進(jìn)入了設(shè)備加電調(diào)試階段。說(shuō)到地鐵通信系統(tǒng)的重要性，可以用“神經(jīng)骨干”來(lái)形容?！吧窠?jīng)骨干”到底是啥？讓記者細(xì)細(xì)為您介紹一下。

 
    　　等到地鐵二號(hào)線通車(chē)運(yùn)營(yíng)后，您能夠在站內(nèi)看到的、用到的設(shè)備幾乎都要依靠這套系統(tǒng)提供傳輸通道。不僅列車(chē)自動(dòng)控制、火災(zāi)報(bào)警、環(huán)境監(jiān)控等離不開(kāi)地鐵通信，車(chē)站廣播、閉路電視、時(shí)鐘報(bào)時(shí)等裝置更是與地鐵通信直接相關(guān)。

    　　專(zhuān)用通信系統(tǒng)就好比地鐵運(yùn)營(yíng)管理的神經(jīng)中樞，通過(guò)它可以指揮列車(chē)運(yùn)行、公務(wù)聯(lián)絡(luò)和傳遞各種即時(shí)信息；使調(diào)度人員實(shí)時(shí)監(jiān)控車(chē)站客流、列車(chē)出入站的情況，可以讓乘客不走出車(chē)站就能獲悉實(shí)時(shí)的運(yùn)營(yíng)、乘車(chē)信息。

  　　  此次通電成功的通信系統(tǒng)項(xiàng)目包括二號(hào)線控制中心的10個(gè)通信子系統(tǒng)所有設(shè)備。民用通信系統(tǒng)將為地鐵范圍內(nèi)手機(jī)信號(hào)的覆蓋和信息傳遞提供服務(wù)，在10幾米深的地鐵隧道內(nèi)，您可照樣打手機(jī)還能無(wú)線上網(wǎng)。

  　　  此外，記者了解到，地鐵二號(hào)線全線安裝的終端攝像頭有上千個(gè)，平均每站設(shè)置的攝像頭都有50多個(gè)，車(chē)站的出入口、通道、站廳、車(chē)廂內(nèi)等區(qū)域，全部在監(jiān)控范圍。