隧道修建時(shí)，大巴山周邊根本沒(méi)有公路，沒(méi)有電力，建橋筑路所需的鋼材、水泥、枕木以及生活所需的糧食等物資無(wú)法用汽車運(yùn)送，成千上萬(wàn)噸建材和物資，全靠戰(zhàn)士和民工們肩挑背扛。當(dāng)時(shí)全國(guó)各地來(lái)支援襄渝鐵路建設(shè)的車隊(duì)，根本不敢在臨時(shí)修建的山路上行駛。我清楚地記得，一輛大卡車掉下80多米的山崖，竟連一個(gè)零件也沒(méi)找到。
　　襄渝鐵路能在那個(gè)艱苦的年代快速地修成，靠的是什么？是“一不怕苦，二不怕死”的精神，戰(zhàn)士們風(fēng)餐露宿，很多人都是衣不遮體，每月的津貼只有幾元錢(qián)。沒(méi)有那股子精神，鐵路根本修不起來(lái)！

　　為人民的事業(yè)而死，

　　重于泰山

　　劉明清（鐵道兵5831部隊(duì)民兵11連民兵，現(xiàn)居四川省達(dá)州市）

　　那個(gè)年代，聽(tīng)說(shuō)國(guó)家要組織民兵修建襄渝鐵路，大家就從四面八方趕過(guò)來(lái)了，不到一個(gè)月的時(shí)間，我們民兵連就集結(jié)起來(lái)。有些民兵的家非常僻遠(yuǎn)，要連續(xù)走上20多天才能到駐地。同志們?cè)谮s路時(shí)連口熱水都沒(méi)得喝，風(fēng)餐露宿，可沒(méi)有誰(shuí)有一句怨言，因?yàn)槲覀冇X(jué)得修鐵路利國(guó)利民，個(gè)人犧牲點(diǎn)也是值得的。

　　我們連的駐地就在現(xiàn)在的達(dá)州火車站對(duì)面，平時(shí)在附近修鐵路，干活非常辛苦。由于當(dāng)時(shí)沒(méi)有電子雷管，打炮都是人工點(diǎn)，山體炸開(kāi)后，再用鐵鍬鏟、籮筐裝，將土石一筐一筐挑出去。有不少民工都長(zhǎng)眠于山腳下，大家流完淚，第二天接著干！

　　最令我難忘的是在達(dá)州火車站旁建設(shè)貨場(chǎng)，那時(shí)的貨場(chǎng)不像現(xiàn)在這么平坦，是一片小山丘。為了貨場(chǎng)的順利建設(shè)，我們連擔(dān)負(fù)起平整土地的任務(wù)。當(dāng)時(shí)，時(shí)間緊、任務(wù)重，大家一大早起來(lái)就趕到工地上，用鋼釬鑿孔、鐵鍬鏟土，然后填上炸藥，從天剛蒙蒙亮一直干到快到中午，大家熱情很高，沒(méi)歇一口氣，沒(méi)喝一口水。

　　11點(diǎn)多的時(shí)候，我們決定點(diǎn)火炸山，點(diǎn)火任務(wù)由我同寢室住的一位姓趙的同志擔(dān)當(dāng)，當(dāng)時(shí)他敏捷地跑過(guò)去點(diǎn)火，然后躲到提前設(shè)計(jì)好的避險(xiǎn)處?？墒牵^(guò)了幾分鐘炸藥并沒(méi)有爆炸，趙姓同志懷疑引線沒(méi)有點(diǎn)著，就急忙回去觀察，就在他快要走到的時(shí)候，炸藥爆炸了，大石橫飛，地動(dòng)山搖……

　　回到寢室整理他的遺物時(shí)，我們都非常難過(guò)。但我們覺(jué)得這樣的犧牲是值得的，為人民的事業(yè)而死，重于泰山！

　　當(dāng)旅客們坐火車走襄渝線的時(shí)候，可以仔細(xì)看一看，幾乎每一個(gè)長(zhǎng)洞的一端都有一個(gè)或大或小的烈士陵園，里面長(zhǎng)眠著為鐵路建設(shè)而犧牲的戰(zhàn)士和民兵，而每一個(gè)人犧牲的背后都有一段感人至深的故事。這段出川鐵路，處處凝結(jié)著我們幾十萬(wàn)民兵的血與汗！

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　　為了修路，

　　菜刀過(guò)來(lái)我都沒(méi)躲

　　羅勇（四川省達(dá)州市通川區(qū)支鐵辦主任，現(xiàn)居四川省達(dá)州市）

　　很多人可能不知道，上世紀(jì)70年代修襄渝鐵路靠的是精神，新時(shí)代修襄渝二線靠的更是精神。

　　客觀地講，2005年襄渝二線開(kāi)工時(shí)，由于時(shí)間比較緊，地方上沒(méi)錢(qián)沒(méi)地沒(méi)政策，甚至有人員受傷了，賠償規(guī)定才出臺(tái)。在那種情況下，我們這些地方支鐵同志的擔(dān)子很重，因?yàn)槲覀兊娜蝿?wù)就是排除一切困難，保障鐵路的施工。

　　說(shuō)到保障鐵路施工，不得不談及居民的拆遷安置問(wèn)題，這是當(dāng)今鐵路建設(shè)的難點(diǎn)，也是我們最花心血的地方。為了能讓工程按工期推進(jìn)，我們苦口婆心地挨家挨戶講政策、談意義。由于通川的地方財(cái)政當(dāng)時(shí)并不富裕，難以一時(shí)間解決這么大數(shù)額的拆遷補(bǔ)償。

　　在筑路過(guò)程中，有老百姓半夜兩三點(diǎn)鐘躺在鐵路上，迫使工程停下來(lái)，我們只能到現(xiàn)場(chǎng)做思想工作，跟他們聊家常、說(shuō)政策，經(jīng)常說(shuō)著說(shuō)著天就亮了。在修建襄渝鐵路這5年，我沒(méi)休一天假，有140多個(gè)夜晚都是凌晨?jī)扇c(diǎn)鐘以后回去，一頭烏黑茂密的頭發(fā)都掉得差不多了。

　　有一次，我去一個(gè)“釘子戶”的家，準(zhǔn)備勸說(shuō)，可是他二話沒(méi)說(shuō)就拿菜刀剁我。當(dāng)時(shí)我兒子就在我身后，大聲喊“你快躲”，我沒(méi)有躲，還好，人家沒(méi)有真剁。通過(guò)這件事，那家人也服了我，沒(méi)幾天就搬遷了。

　　鐵路進(jìn)入鋪軌階段時(shí)，為了能順利鋪軌，我一直站在鐵路旁，有一次雨下得非常大，我被淋了整整一夜。那幾年，我提出過(guò)辭職，曾想過(guò)換一個(gè)地方生活，但最后還是堅(jiān)持過(guò)來(lái)了。襄渝二線開(kāi)通的那天，我面對(duì)迎面而來(lái)的火車，落了淚……