10月8日是國(guó)慶黃金周后上班的第一天，也是主城三條軌道交通線實(shí)現(xiàn)相互換乘的首個(gè)工作日。記者10月8日在上班早高峰期體驗(yàn)軌道交通換乘時(shí)發(fā)現(xiàn)，三號(hào)線與二號(hào)線的換乘站——牛角沱站人流較大，而三號(hào)線與一號(hào)線的換乘車(chē)站——兩路口站則相對(duì)寬松一些，建議江北往渝中方向的“上班族”，在兩路口站換乘一號(hào)線地鐵列車(chē)。

　　牛角沱站換乘讓二號(hào)線喊擠

 
　　主城的南北向交通，在早晚高峰期最為擁堵，同時(shí)也是“上班族”每天必須面對(duì)的。不過(guò)軌道三號(hào)線的通車(chē)，讓“上班族”有了更多的選擇。

　　上午8點(diǎn)20分，記者就在軌道三號(hào)線嘉州路站，搭乘列車(chē)趕早高峰前往渝中方向。列車(chē)安全準(zhǔn)點(diǎn)通過(guò)了觀音橋站、華新街站，于8點(diǎn)28分到達(dá)牛角沱站。牛角沱站是軌道三號(hào)線和二號(hào)線的換乘車(chē)站，記者下車(chē)準(zhǔn)備換乘二號(hào)線列車(chē)前往解放碑，與記者一起換乘二號(hào)線的，至少有近百市民。

　　從三號(hào)線牛角沱站下車(chē)，然后走到二號(hào)線牛角沱站臺(tái)，這時(shí)已經(jīng)是8點(diǎn)33分，記者在站內(nèi)步行了5分鐘。剛走上站臺(tái)，二號(hào)線列車(chē)抵達(dá)。車(chē)門(mén)一打開(kāi)，列車(chē)?yán)镆呀?jīng)站滿了上班的市民，記者和換乘二號(hào)線的市民又?jǐn)D了進(jìn)去，前胸貼后背，好不容易才裝進(jìn)了車(chē)廂。

　　8點(diǎn)43分，列車(chē)到達(dá)解放碑臨江門(mén)，擁擠的車(chē)廂一下子就空空蕩蕩了。記者換乘軌道交通線從嘉州路前往解放碑，一共只花了23分鐘。而乘坐公交車(chē)，在早高峰期期間最快也需要40—50分鐘。

　　兩路口站換乘進(jìn)城更輕松便捷

　　而在此之前的7點(diǎn)40分左右，記者在小龍坎搭乘軌道一號(hào)線列車(chē)前往渝中。8點(diǎn)左右，在兩路口站下車(chē)后換乘軌道三號(hào)線前往江北。從一號(hào)線列車(chē)下車(chē)后，記者直下階梯，不到1分鐘就來(lái)到了三號(hào)線的站臺(tái)，步行距離較短。

　　記者發(fā)現(xiàn)，與牛角沱站換乘二號(hào)線前往解放碑方向的人數(shù)相比，在兩路口站換乘一號(hào)線進(jìn)入渝中的人數(shù)明顯較少。

　　記者計(jì)算了一下時(shí)間，盡管由江北前往渝中，在兩路口站換乘，市民需要多坐一站，但是牛角沱站的站內(nèi)步行距離卻比兩路口站要長(zhǎng)很多，兩種乘坐方法花費(fèi)的時(shí)間基本相抵。

　　因此，建議有條件的市民，可選擇在兩路口站換乘一號(hào)線列車(chē)進(jìn)入渝中。而且一號(hào)線是地鐵，每一趟列車(chē)運(yùn)載量更大，更能滿足“上班族”的需求。如果市民要前往曾家?guī)r、大溪溝、黃花園、臨江門(mén)，建議換乘二號(hào)線時(shí)，盡量從列車(chē)的中部上車(chē)，減少擁擠。