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廈門軌道交通發(fā)展好 沿著軌道買房性價(jià)比高

2012-03-21 來源: 瀏覽次數(shù):
本文摘要:一座海島發(fā)展起來的城市,要突破海域的局限往外擴(kuò),本身就比內(nèi)陸城市困難許多,廈門就是這樣的一個(gè)地方。從早期的海滄大橋,到如今的集美大...
一座海島發(fā)展起來的城市,要突破海域的局限往外擴(kuò),本身就比內(nèi)陸城市困難許多,廈門就是這樣的一個(gè)地方。

從早期的海滄大橋,到如今的集美大橋、杏林大橋、翔安隧道,廈門花了11年時(shí)間,而正是這些大橋、隧道等交通配套的先行,廈門島外的發(fā)展才邁出實(shí)質(zhì)性步伐。

在廈門,交通對(duì)區(qū)域房地產(chǎn)市場的帶動(dòng)作用,顯得尤為直接和有效,這也讓購房者在買房時(shí),更加關(guān)心區(qū)域的交通發(fā)展?fàn)顩r。

可喜的是,日前廈門繼輕軌規(guī)劃之后,又將推出“環(huán)廈高速”。按照構(gòu)想,未來這條快速路將依次串起廈門島、翔安區(qū)、同安區(qū)、集美區(qū)、海滄區(qū),全長約123公里,開車約一個(gè)多小時(shí)可走完全程。

一個(gè)小時(shí)大廈門可繞一圈,廈門的這個(gè)交通遠(yuǎn)景太美好了。這一規(guī)劃的出爐,對(duì)島外樓市無疑又是一大觸動(dòng)。

在北京、上海等大城市,軌道沿線樓盤總是備受追捧,不僅因其性價(jià)比高,更因其升值空間大,而未來隨著廈門軌道交通的發(fā)展,沿著軌道買房也將成為廈門購房者的又一選擇。

 

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