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全國政協(xié)委員孔棟:社會(huì)主義必須要有國企

2012-03-05 來源:
本文摘要:3月4日,全國政協(xié)委員、原中國航空集團(tuán)公司總經(jīng)理、原中國國航董事長(zhǎng)孔棟在接受對(duì)話時(shí)指出,中國不改革是沒有希望的。改革中會(huì)有一些新的看...
3月4日,全國政協(xié)委員、原中國航空集團(tuán)公司總經(jīng)理、原中國國航董事長(zhǎng)孔棟在接受對(duì)話時(shí)指出,中國不改革是沒有希望的。改革中會(huì)有一些新的看法,但是改革必須堅(jiān)持。談及國企私營(yíng)化,孔棟不贊成私營(yíng)化,認(rèn)為社會(huì)主義必須要有國企。

  孔棟:我是作為央企的主要負(fù)責(zé)人參加政協(xié)的。這五年我有幾個(gè)體會(huì),第一個(gè)體會(huì)是這五年是我們國家非常不容易的五年,因?yàn)榻?jīng)歷了金融危機(jī),我們的國民經(jīng)濟(jì)在大風(fēng)大浪中表現(xiàn)得特別的好。我所在的企業(yè)(國際航空公司)經(jīng)歷了金融危機(jī)后,很快就得到了健康的成長(zhǎng),在2010年成為全球市值最大的、盈利最多的航空公司。這有賴于我們國家應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的政策正確,也包括了各行各業(yè)和我所在的企業(yè)努力的結(jié)果。

  第二個(gè)體會(huì)是民生越來越得到重視,這是我們?cè)诿看螘?huì)議上都替大家呼吁的。因?yàn)槲覀儊碜曰鶎?,我們的基層員工都有他們的想法,那么我們就把他們的問題帶到會(huì)議上來,包括就業(yè)問題、子女就學(xué)問題,就醫(yī)問題等等。我覺得有了較大的進(jìn)步。

  第三個(gè)體會(huì)是社會(huì)的公平正義。現(xiàn)在社會(huì)上出現(xiàn)了很多的問題,作為央企的負(fù)責(zé)人,我們非常關(guān)注懲治腐敗。因?yàn)楦瘮”旧硎巧鐣?huì)進(jìn)步的最大障礙。企業(yè)內(nèi)部不能夠藏污納垢,要阻止腐敗發(fā)生。所以我們每次在政協(xié)會(huì)議上都進(jìn)行討論,相互交換看法,做一些提案。我覺得國家每年都有新的進(jìn)步。

  問:你這五年來有沒有一些遺憾?

  孔棟:當(dāng)然有,比如說房地產(chǎn)業(yè)大家也看到了,我覺得要對(duì)保障房、經(jīng)濟(jì)適用房還有商品房進(jìn)行重新地梳理。前一個(gè)階段,因?yàn)榉康禺a(chǎn)有比較厚的利潤(rùn),所以大家都去搞這個(gè)房地產(chǎn),忽視了很多年輕人(的需求),(他們)買不起房。現(xiàn)在我覺得國家已經(jīng)開始重視,分不同層次來解決這個(gè)問題。但是要讓更多的老百姓有房住,這個(gè)問題,我覺得這五年解決得不太好。

  第二個(gè)我在上次會(huì)議也提出了,就是高鐵發(fā)展。很多記者都問我,高鐵的發(fā)展對(duì)航空的發(fā)展有什么影響。我從來都認(rèn)為,中國的高鐵是一個(gè)很偉大的成就,能夠走在那么多成熟的資本主義國家前面。而且我認(rèn)為高鐵和航空在各自的領(lǐng)域里是可以各領(lǐng)風(fēng)騷的,它們不完全是對(duì)立的。我覺得(高鐵和航空)有互補(bǔ)有競(jìng)爭(zhēng),但都不可取代,都是需要的,可以為大家提供更多的選擇?,F(xiàn)在高鐵發(fā)展過快,導(dǎo)致了去年“7.23事件”,這是令全國人民痛心的。我覺得所有的問題都要量力而行,要穩(wěn)步前進(jìn)。否則就像歷史上“大躍進(jìn)”的教訓(xùn)那樣,跑得太快了,安全、全面、平衡就會(huì)出問題。 問:今年是小平南巡二十周年,你覺得對(duì)現(xiàn)在有沒有一些借鑒意義?   孔棟:我不久前剛從深圳回來,現(xiàn)在深圳也是在重提小平二十年前改革的思想。中國應(yīng)該這樣看,不改革是沒有希望的,必須改革。改革中不斷會(huì)有一些新的看法,但是改革必須堅(jiān)持。

  問:你提到必須改革,作為一個(gè)國企老總,你怎么看國企私有化問題?

  孔棟:這個(gè)我不太贊成,因?yàn)槲矣X得我們國家的經(jīng)濟(jì)體制是多種經(jīng)濟(jì)成分共同發(fā)展,但是社會(huì)主義必須要有國企。一些關(guān)乎國防和國民經(jīng)濟(jì)命脈的一些行業(yè),不是說別人不可以進(jìn),但是一個(gè)國家要形成它非常強(qiáng)大的國力,沒有國企和央企是不可思議的。二十萬億的產(chǎn)值加一萬多億的稅收,是很大的比重?,F(xiàn)在民營(yíng)企業(yè)有些想法,加上國務(wù)院也重視了,所以現(xiàn)在開始開放更多的領(lǐng)域讓大家都可以進(jìn)入。但是我不贊成都私營(yíng)化,我覺得央企已經(jīng)是全民企業(yè)了,多數(shù)的央企都是A股和H股上市的公司了,比如說國航49%是股民的,國航只控股51%。   問:你認(rèn)為改革現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)瓶頸期嗎?

  孔棟:不能這么說,這一屆政府確定好了十二五規(guī)劃的發(fā)展,正在不斷地摸索。談不上瓶頸,我沒有這個(gè)感覺。

  問:你怎么看ETX(航空碳稅)問題?   孔棟:我們堅(jiān)決反對(duì)ETX,這是歧視性的,而且不公平。現(xiàn)在這么多國家反對(duì)它,如果還不能夠最后制約歐洲,那么我想國家會(huì)采取措施,可以反制。所有的交易應(yīng)該是公平的,單方面不顧及其他國家的利益來征這個(gè)碳稅,是不可行的。

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全國政協(xié)委員孔棟:社會(huì)主義必須要有國企

3月4日,全國政協(xié)委員、原中國航空集團(tuán)公司總經(jīng)理、原中國國航董事長(zhǎng)孔棟在接受對(duì)話時(shí)指出,中國不改革是沒有希望的。改革中會(huì)有一些新的看法,但是改革必須堅(jiān)持。談及國企私營(yíng)化,孔棟不贊成私營(yíng)化,認(rèn)為社會(huì)主義必須要有國企。

  孔棟:我是作為央企的主要負(fù)責(zé)人參加政協(xié)的。這五年我有幾個(gè)體會(huì),第一個(gè)體會(huì)是這五年是我們國家非常不容易的五年,因?yàn)榻?jīng)歷了金融危機(jī),我們的國民經(jīng)濟(jì)在大風(fēng)大浪中表現(xiàn)得特別的好。我所在的企業(yè)(國際航空公司)經(jīng)歷了金融危機(jī)后,很快就得到了健康的成長(zhǎng),在2010年成為全球市值最大的、盈利最多的航空公司。這有賴于我們國家應(yīng)對(duì)金融危機(jī)的政策正確,也包括了各行各業(yè)和我所在的企業(yè)努力的結(jié)果。

  第二個(gè)體會(huì)是民生越來越得到重視,這是我們?cè)诿看螘?huì)議上都替大家呼吁的。因?yàn)槲覀儊碜曰鶎?,我們的基層員工都有他們的想法,那么我們就把他們的問題帶到會(huì)議上來,包括就業(yè)問題、子女就學(xué)問題,就醫(yī)問題等等。我覺得有了較大的進(jìn)步。

  第三個(gè)體會(huì)是社會(huì)的公平正義。現(xiàn)在社會(huì)上出現(xiàn)了很多的問題,作為央企的負(fù)責(zé)人,我們非常關(guān)注懲治腐敗。因?yàn)楦瘮”旧硎巧鐣?huì)進(jìn)步的最大障礙。企業(yè)內(nèi)部不能夠藏污納垢,要阻止腐敗發(fā)生。所以我們每次在政協(xié)會(huì)議上都進(jìn)行討論,相互交換看法,做一些提案。我覺得國家每年都有新的進(jìn)步。

  問:你這五年來有沒有一些遺憾?

  孔棟:當(dāng)然有,比如說房地產(chǎn)業(yè)大家也看到了,我覺得要對(duì)保障房、經(jīng)濟(jì)適用房還有商品房進(jìn)行重新地梳理。前一個(gè)階段,因?yàn)榉康禺a(chǎn)有比較厚的利潤(rùn),所以大家都去搞這個(gè)房地產(chǎn),忽視了很多年輕人(的需求),(他們)買不起房?,F(xiàn)在我覺得國家已經(jīng)開始重視,分不同層次來解決這個(gè)問題。但是要讓更多的老百姓有房住,這個(gè)問題,我覺得這五年解決得不太好。

  第二個(gè)我在上次會(huì)議也提出了,就是高鐵發(fā)展。很多記者都問我,高鐵的發(fā)展對(duì)航空的發(fā)展有什么影響。我從來都認(rèn)為,中國的高鐵是一個(gè)很偉大的成就,能夠走在那么多成熟的資本主義國家前面。而且我認(rèn)為高鐵和航空在各自的領(lǐng)域里是可以各領(lǐng)風(fēng)騷的,它們不完全是對(duì)立的。我覺得(高鐵和航空)有互補(bǔ)有競(jìng)爭(zhēng),但都不可取代,都是需要的,可以為大家提供更多的選擇。現(xiàn)在高鐵發(fā)展過快,導(dǎo)致了去年“7.23事件”,這是令全國人民痛心的。我覺得所有的問題都要量力而行,要穩(wěn)步前進(jìn)。否則就像歷史上“大躍進(jìn)”的教訓(xùn)那樣,跑得太快了,安全、全面、平衡就會(huì)出問題。 問:今年是小平南巡二十周年,你覺得對(duì)現(xiàn)在有沒有一些借鑒意義?   孔棟:我不久前剛從深圳回來,現(xiàn)在深圳也是在重提小平二十年前改革的思想。中國應(yīng)該這樣看,不改革是沒有希望的,必須改革。改革中不斷會(huì)有一些新的看法,但是改革必須堅(jiān)持。

  問:你提到必須改革,作為一個(gè)國企老總,你怎么看國企私有化問題?

  孔棟:這個(gè)我不太贊成,因?yàn)槲矣X得我們國家的經(jīng)濟(jì)體制是多種經(jīng)濟(jì)成分共同發(fā)展,但是社會(huì)主義必須要有國企。一些關(guān)乎國防和國民經(jīng)濟(jì)命脈的一些行業(yè),不是說別人不可以進(jìn),但是一個(gè)國家要形成它非常強(qiáng)大的國力,沒有國企和央企是不可思議的。二十萬億的產(chǎn)值加一萬多億的稅收,是很大的比重?,F(xiàn)在民營(yíng)企業(yè)有些想法,加上國務(wù)院也重視了,所以現(xiàn)在開始開放更多的領(lǐng)域讓大家都可以進(jìn)入。但是我不贊成都私營(yíng)化,我覺得央企已經(jīng)是全民企業(yè)了,多數(shù)的央企都是A股和H股上市的公司了,比如說國航49%是股民的,國航只控股51%。   問:你認(rèn)為改革現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)瓶頸期嗎?

  孔棟:不能這么說,這一屆政府確定好了十二五規(guī)劃的發(fā)展,正在不斷地摸索。談不上瓶頸,我沒有這個(gè)感覺。

  問:你怎么看ETX(航空碳稅)問題?   孔棟:我們堅(jiān)決反對(duì)ETX,這是歧視性的,而且不公平?,F(xiàn)在這么多國家反對(duì)它,如果還不能夠最后制約歐洲,那么我想國家會(huì)采取措施,可以反制。所有的交易應(yīng)該是公平的,單方面不顧及其他國家的利益來征這個(gè)碳稅,是不可行的。