4月11日俄《生意人報(bào)》報(bào)道，近期，俄運(yùn)輸部向政府提交了至2030年發(fā)展高速鐵路網(wǎng)的提議。按照計(jì)劃規(guī)定，未來數(shù)年，俄將全面開展高鐵建設(shè)，如莫斯科-圣彼得堡高鐵線路擬于2017年通車，最高時(shí)速400公里，出行時(shí)間將縮短至2小時(shí)30分鐘。

俄運(yùn)輸部于2011年11月受政府委托制定該計(jì)劃，其初衷是為2018年世界杯足球賽做好基礎(chǔ)設(shè)施方面的準(zhǔn)備工作。因此規(guī)劃中至2020年前的高鐵線路主要集中在莫斯科-圣彼得堡，莫斯科-下諾夫哥羅德-喀山-葉卡捷琳堡。此外，同期還擬發(fā)展時(shí)速160-200公里的鐵路線，包括莫斯科-哈里科夫-阿德列爾，莫斯科-明斯克（經(jīng)華沙至柏林），莫斯科-基輔，莫斯科-雅羅斯拉夫-奧木斯克-新西伯利亞。未來（至2030年），該部建議將莫斯科-明斯克，莫斯科-基輔，喀山-薩馬拉等線路調(diào)整至350-400公里/時(shí)。

媒體認(rèn)為，撇除經(jīng)濟(jì)利益和對航空業(yè)產(chǎn)生的競爭，該計(jì)劃看上去很具吸引力。