暴雨逼停京哈線70余火車 北京站現(xiàn)近5年最大停運(yùn)晚點(diǎn)

臺(tái)風(fēng)“達(dá)維”于2日21時(shí)30分左右在江蘇省沿海登陸，臺(tái)風(fēng)“蘇拉”于3日6時(shí)50分前后在福建省沿海登陸，雙臺(tái)風(fēng)24小時(shí)內(nèi)先后登陸，夾擊我國(guó)中東部，為我國(guó)歷史罕見，中國(guó)氣象局對(duì)此發(fā)布最高等級(jí)預(yù)警。受其影響，東北、華北、華東多個(gè)省份出現(xiàn)大暴雨，防汛壓力增大，部分省份局地受災(zāi)嚴(yán)重。山海關(guān)火車站站前廣場(chǎng)及站臺(tái)積水嚴(yán)重，5000多名旅客一度滯留，北京站出現(xiàn)近5年最大規(guī)模停運(yùn)晚點(diǎn)。
 
　　災(zāi)情
 
　　7省受災(zāi)8人死亡
 
　　據(jù)民政部、國(guó)家減災(zāi)辦8月5日9時(shí)初步統(tǒng)計(jì)，今年第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“蘇拉”和第10號(hào)臺(tái)風(fēng)“達(dá)維”所引發(fā)的風(fēng)雹、洪澇、泥石流等災(zāi)害已造成江蘇、浙江、福建、江西、山東、河北、遼寧7省8人死亡，8人失蹤，131.6萬(wàn)人緊急轉(zhuǎn)移（詳見上圖）。
 
　　影響
 
　　列車停運(yùn)乘客滯留
 
　　8月3日23時(shí)，遼寧濱海路瓦房店市境內(nèi)的萬(wàn)家河大橋，橋頭路基因洪水沖擊掏空導(dǎo)致車輛落水。截至目前已有11人獲救，1人死亡，5人失蹤。暴雨給遼寧各地公路基礎(chǔ)設(shè)施帶來(lái)不同程度的損毀，遼寧省境內(nèi)共有18條干線公路及18條縣級(jí)公路交通中斷。
 
　　8月4日，京哈線山海關(guān)站至萬(wàn)家屯站間遭遇洪水侵襲，導(dǎo)致路基邊坡溜塌，中斷行車。京哈線70余趟列車停運(yùn)，近百趟列車晚點(diǎn)，7萬(wàn)余名旅客通行受阻，其中進(jìn)京的17趟列車停運(yùn)。截至當(dāng)日19時(shí)許，北京火車站停運(yùn)列車27列，晚點(diǎn)列車21列。北京站負(fù)責(zé)人表示，此次停運(yùn)晚點(diǎn)，是繼2007年?yáng)|北大雪致列車大面積停運(yùn)晚點(diǎn)以來(lái)，受影響規(guī)模最大的一次。
 
　　3日至4日山海關(guān)遭遇特大暴雨襲擊，致使秦皇島市山海關(guān)區(qū)內(nèi)部分路段大面積積水，山海關(guān)火車站站前廣場(chǎng)及站臺(tái)積水嚴(yán)重。據(jù)山海關(guān)車站工作人員介紹說(shuō)，山海關(guān)火車站在3日傍晚6時(shí)還在正常接發(fā)列車，突然車站工作人員看到大水淹到了站臺(tái)附近。在水情最嚴(yán)重時(shí)，站前廣場(chǎng)平均水深達(dá)到1.2米，滯留列車上面的乘客及車站內(nèi)的乘客達(dá)到5000多人。
 
　　從8月4日2時(shí)8分開始，沈陽(yáng)鐵路局管內(nèi)的沈大線、沈山線、沈丹線三條鐵路，遭遇水害相繼中斷行車。直至5日12時(shí)，沈大、沈山、沈丹三條鐵路才全部恢復(fù)通車。
 
　　現(xiàn)場(chǎng)
 
　　打破玻璃跳窗上房
 
　　8月4日對(duì)遼寧省岫巖縣黃花甸鎮(zhèn)大隈子村2400多名村民來(lái)說(shuō)，既是驚心動(dòng)魄的一天，又是充滿了濃濃鄉(xiāng)情的一天。
 
　　4日早晨六點(diǎn)鐘左右，平時(shí)靜靜地在村旁流淌的小河突然發(fā)威。從3日早晨開始持續(xù)了一天的暴雨讓河水暴漲，并突破了河堤，沖向大隈子村。
 
　　“那河水來(lái)得太快了，發(fā)出嗚嗚的聲音，非常嚇人。也就幾分鐘的時(shí)間，就沒(méi)過(guò)了炕沿，我站在炕上，那河水竟然還追著漲到我的下巴。”村民唐義高回憶當(dāng)時(shí)的情景時(shí)，仍舊心有余悸。
 
　　站在炕上，唐義高來(lái)不及多想，打破窗玻璃鉆了出去，這時(shí)洪水已經(jīng)快漲到屋檐了，他攀著屋檐爬到了屋頂，掀起瓦片，將屋頂掏出一個(gè)洞，伸手從洞中將還站在炕上的30歲的聾啞兒子拽上了房頂。放眼望去，他看見附近人家的房頂、墻頭以及陽(yáng)臺(tái)、窗臺(tái)上都站著同樣沒(méi)來(lái)得及跑的村民。
 
　　在地勢(shì)稍高的小隈子村民組，一支20余人由青壯年組成的救援隊(duì)迅速成立。他們拿著繩子、舊汽車輪胎，向洪水中被困的鄉(xiāng)親們伸出了援手。從4日早上8點(diǎn)左右到下午4點(diǎn)多，這支救援隊(duì)共救出了18名鄉(xiāng)親，其中有兒童、老人、孕婦、殘疾人。即使后來(lái)政府的救援隊(duì)伍和搶險(xiǎn)部隊(duì)趕來(lái)了，他們也沒(méi)有停止救援。
 
　　救災(zāi)
 
　　四級(jí)響應(yīng)應(yīng)對(duì)洪澇
 
　　國(guó)家減災(zāi)委、民政部目前已先后針對(duì)遼寧和河北兩省近期暴雨洪澇災(zāi)情啟動(dòng)國(guó)家四級(jí)救災(zāi)應(yīng)急響應(yīng)，分別派出工作組趕赴災(zāi)區(qū)，查看災(zāi)情，協(xié)助救災(zāi)。
 
　　快評(píng)
 
　　謹(jǐn)防中小河流釀大災(zāi)
 
　　今年汛期全國(guó)多地降暴雨。以往缺水的華北、西北地區(qū)降雨不斷，長(zhǎng)江、黃河洪水齊發(fā)，東北正在暴雨成災(zāi)。國(guó)家防總明確要求，要立足于防大汛、搶大險(xiǎn)、救大災(zāi)，著力做好當(dāng)前防汛防臺(tái)風(fēng)工作。記者在實(shí)地采訪中發(fā)現(xiàn)，在嚴(yán)密防范大江大河洪水的同時(shí)，同樣要牢牢堵住鄉(xiāng)村河道的小“潰口”，謹(jǐn)防中小河流釀大災(zāi)。
 
　　為此，一方面各地特別是少雨的北方地區(qū)應(yīng)破除麻痹、僥幸心理，制訂充分預(yù)案，將避免和減少人員傷亡放在第一位，落實(shí)各項(xiàng)防洪措施；另一方面也應(yīng)抓緊補(bǔ)上農(nóng)村地區(qū)的防洪欠賬，完善各類防汛排洪設(shè)施，做好山洪及滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害防治，合理規(guī)劃河道兩岸的農(nóng)村建設(shè)，切實(shí)維護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。