本文摘要：11日，石武客專(zhuān)河北段開(kāi)始試跑高速動(dòng)車(chē)，時(shí)速達(dá)300公里以上。當(dāng)日下午，記者在石武客專(zhuān)河北段高邑南站看到，高速動(dòng)車(chē)風(fēng)馳電掣般駛過(guò)后，沿...

11日，石武客專(zhuān)河北段開(kāi)始試跑高速動(dòng)車(chē)，時(shí)速達(dá)300公里以上。當(dāng)日下午，記者在石武客專(zhuān)河北段高邑南站看到，高速動(dòng)車(chē)風(fēng)馳電掣般駛過(guò)后，沿線施工維修人員開(kāi)始對(duì)軌道進(jìn)行精調(diào)、檢修。
 
　　據(jù)了解，石武客專(zhuān)河北段于今年8月17日進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段，預(yù)計(jì)10月20日結(jié)束。其間，通過(guò)試跑不同時(shí)速的列車(chē)，對(duì)沿線軌道、電務(wù)、信號(hào)設(shè)備等的狀態(tài)、性能、功能和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進(jìn)行綜合測(cè)試、調(diào)整、優(yōu)化和驗(yàn)證，從而確保專(zhuān)線開(kāi)通后的安全性、平穩(wěn)性和乘車(chē)舒適度。
 
　　據(jù)介紹，石武客專(zhuān)河北段聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段初期試跑的是普通列車(chē)，隨著鄭州至武漢段下月通車(chē)進(jìn)入倒計(jì)時(shí)，目前開(kāi)始試跑高速動(dòng)車(chē)。聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間，技術(shù)人員每天都要收集相關(guān)數(shù)據(jù)，發(fā)現(xiàn)有數(shù)值不準(zhǔn)確，施工維修人員將及時(shí)對(duì)相應(yīng)部件進(jìn)行調(diào)整。
 
　　石武客專(zhuān)設(shè)計(jì)運(yùn)營(yíng)時(shí)速350公里，通車(chē)后將實(shí)現(xiàn)京廣線客貨分離，從根本上緩解該線路客運(yùn)緊張狀況。今年底，石武客專(zhuān)河北段通車(chē)，石家莊到鄭州的行車(chē)時(shí)間將由目前的3至5個(gè)小時(shí)，縮短到1個(gè)多小時(shí);石家莊到武漢的行車(chē)時(shí)間將由目前的6至9個(gè)小時(shí)，縮短到3個(gè)多小時(shí)。