本文摘要：7月17日上午10點30分，在葫蘆山深處的謝家店鐵路大橋上，來自濟南鐵路局淄博工務(wù)段的70余名干部職工頭頂著烈日，進(jìn)行鋼軌更換施工?！　≈x...

7月17日上午10點30分，在葫蘆山深處的謝家店鐵路大橋上，來自濟南鐵路局淄博工務(wù)段的70余名干部職工頭頂著烈日，進(jìn)行鋼軌更換施工。
 
　　謝家店鐵路大橋凈高25米，由于此次施工全部在橋上作業(yè)，作業(yè)場地高、作業(yè)面狹窄、人員集中，安全壓力大，為高質(zhì)量完成此次鋼軌更換施工任務(wù)，這個段把確保人身安全作為重點，特意選派了精兵強將參與此次施工。
 
　　施工前，他們成立了施工領(lǐng)導(dǎo)小組，細(xì)化施工方案，深入現(xiàn)場調(diào)查工作量，對更換鋼軌長度、新舊軌擺放位置、工作量劃分、防護設(shè)置等進(jìn)行了詳細(xì)確認(rèn)，查找安全風(fēng)險源，制定相應(yīng)安全防范措施。并將作業(yè)人員分為施工防護、松緊站栓、換軌組和應(yīng)急處理四個組，明確分工、責(zé)任到人。
 
　　雖然天氣炎熱，但絲毫沒有影響到干部職工的工作熱情，作業(yè)現(xiàn)場井然有序，松卸扣件、撥除舊軌、撥入新軌、檢查線路等各道工序有序進(jìn)行。截止到目前，500米的線路換軌施工已全部順利完成。