本文摘要：連日來，北疆地區(qū)氣溫持續(xù)升高達(dá)38℃以上，烏鐵局奎屯工務(wù)段積極采取措施全力迎戰(zhàn)高溫天氣，做好線路防脹工作，確保暑運(yùn)期間線路安全暢通。...

連日來，北疆地區(qū)氣溫持續(xù)升高達(dá)38℃以上，烏鐵局奎屯工務(wù)段積極采取措施全力迎戰(zhàn)高溫天氣，做好線路防脹工作，確保暑運(yùn)期間線路安全暢通。
 
　　這個(gè)段在奎屯、阿拉山口、伊寧等線路車間內(nèi)加強(qiáng)對(duì)線路防脹重點(diǎn)地段的全面檢查，對(duì)無縫線路連續(xù)瞎縫和連續(xù)大軌縫地段，組織人員進(jìn)行臨時(shí)處理，消除危及行車安全的設(shè)備隱患。各車間根據(jù)管內(nèi)線路設(shè)備狀況，梳理出進(jìn)入高溫季節(jié)后線路方向較多、特別是鋼軌碎彎較多、方向不順的地段，連續(xù)空吊等脹軌預(yù)兆，并納入調(diào)度、車間、班組的重點(diǎn)日控體系，迅速組織搶修。加強(qiáng)日常檢查、重點(diǎn)（晃車信息）病害的整治及重點(diǎn)盯控，認(rèn)真巡查岔后緩沖區(qū)的軌縫及小半徑曲線、附帶曲線，及時(shí)對(duì)線路缺砟地段補(bǔ)充道砟，確保道床飽滿。加強(qiáng)對(duì)無縫線路緩沖區(qū)與固定區(qū)交界處、道口兩端、橋涵兩側(cè)、列車制動(dòng)地段、曲線地段和變坡點(diǎn)附近等容易出現(xiàn)應(yīng)力峰值集中處所防爬鎖定設(shè)備的檢查。
 
　　同時(shí)，該段要求在持續(xù)升溫時(shí)期超過鎖定軌溫時(shí)，嚴(yán)禁從事擾動(dòng)道床的作業(yè)，各車間在無縫線路地段作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行無縫線路作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（“一準(zhǔn)、二清、三測、四不超、五不走”的規(guī)定），并將無縫線路作業(yè)納入段、車間安全風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)控制，定期、定時(shí)進(jìn)行對(duì)標(biāo)檢查。與此同時(shí)，該段各車間還針對(duì)無縫線路防脹軌重點(diǎn)工作，主動(dòng)開展以“防脹軌安全風(fēng)險(xiǎn)卡控”、“脹軌跑道防治與處理”為重點(diǎn)的防脹培訓(xùn)和應(yīng)急演練，全面提高職工應(yīng)急處置能力，保障暑運(yùn)行車安全暢通。