漳州車務(wù)段漳平火車站實現(xiàn)安全生產(chǎn)5000天

2012年8月23日 ，漳州車務(wù)段漳平火車站鞭炮聲隆，截止23日18時，漳平車站實現(xiàn)安全生產(chǎn)5000天。這是該站以制度為基礎(chǔ)，以管理為核心，以控制為手段，突出制度建設(shè)，突出領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，突出關(guān)鍵卡控，突出措施落實的成果。
 
　　漳平火車站地處鷹廈線、漳龍線、漳泉線四個方向的交匯點車站，是鷹廈線南段的一個中轉(zhuǎn)咽喉，擔(dān)負(fù)著四個方向的列車編組、解體、摘掛任務(wù)的一等編組站。同時，該站每天還擔(dān)負(fù)著28趟客車和   趟貨物列車的接發(fā)任務(wù)，日均辦理車達(dá)到4200輛左右。
 
　　面對較繁重的運輸生產(chǎn)任務(wù)，車站始終堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，在全站黨員干部職工中開展了以“創(chuàng)先爭優(yōu)”為主題的“保安全、保質(zhì)量、保穩(wěn)定和促發(fā)展”活動，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用。并緊緊圍繞保證運輸安全、運輸暢通和職工隊伍穩(wěn)定為核心工作，使車站安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理、隊伍建設(shè)和諧穩(wěn)定等各項工作邁上新臺階，確保了安全生產(chǎn)。
 
　　抓基礎(chǔ)教育為先。多年來，為大力提高職工隊伍整體素質(zhì)，進(jìn)一步促進(jìn)職工隊伍穩(wěn)定，該站站長、黨委書記親自抓基礎(chǔ)，抓教育。采取崗位培訓(xùn)的方法實行分層培訓(xùn)，并要求專業(yè)干部深入現(xiàn)場與職工共同探討工作中遇到的難點、難題，相互監(jiān)督，不僅提高了職工的業(yè)務(wù)技能，更進(jìn)一步促進(jìn)了干群關(guān)系，營造一個和諧的管理氣氛。
 
　　強化現(xiàn)場卡控關(guān)鍵。該站突出安全關(guān)鍵卡控，強化作業(yè)動態(tài)管理。在現(xiàn)場管理中，狠抓非正常情況下接發(fā)列車、重點列車、調(diào)車作業(yè)、越區(qū)轉(zhuǎn)場作業(yè)、施工作業(yè)、消防安全等關(guān)鍵作業(yè)環(huán)節(jié)。一是抓好整章建制，強化專業(yè)管理，根據(jù)車站運輸安全生產(chǎn)中的變化，組織制訂和重新修訂安全措施和辦法；二是抓好安全問題跟蹤消號管理，針對路局季度對規(guī)對標(biāo)，車務(wù)段、車站月度對規(guī)對標(biāo)檢查提出問題，及時組織整改，對發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重違章違紀(jì)，堅持“四不放過”原則，及時通報、分析處理，防止類似問題再次發(fā)生，及時消除安全隱患；三是加強現(xiàn)場作業(yè)監(jiān)控，能嚴(yán)格落實車務(wù)段規(guī)定定量檢查要求，加強現(xiàn)場檢查指導(dǎo)，突出關(guān)鍵時段、關(guān)鍵崗位、關(guān)鍵作業(yè)，正確及時把握現(xiàn)場安全生產(chǎn)動態(tài)，對關(guān)鍵性、傾向性問題及時解決處理；四是認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)專項整治活動，按照車務(wù)段各項安全專項整治項目的推進(jìn)安排和本人所分管工作，組織開展預(yù)防控制鐵路車輛傷害、調(diào)車安全專項整治活動，加強對整治項目合理分析，對存在問題逐個提出解決方案落實整改，使各種不安全隱患得到消除和遏制；五是認(rèn)真吸取路局通報各個事故教訓(xùn)，堅持預(yù)防在先、教育在先、抓小防大，組織制訂車站安全關(guān)鍵點卡控措施。
 
　　落實機制建設(shè)，促進(jìn)責(zé)任制落實。該站始終堅持“安全第一”的思想不動搖，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)逐級負(fù)責(zé)制，根據(jù)車務(wù)段要求，重新制定車站安全管理辦法，進(jìn)一步明確干部抓安全關(guān)鍵崗位及重點控制目標(biāo)，細(xì)化考核標(biāo)準(zhǔn)，量化干部管理逐級負(fù)責(zé)制考核指標(biāo)，使干部人人肩上有壓力。并且加大班組長安全管理的職責(zé)和考核力度，每月對八個大班長根據(jù)班組“三標(biāo)”考核成績進(jìn)行排序，與班長補貼掛鉤，按得分名次確定分配級差；對班組工管員工作每月進(jìn)行考核，落實獎懲，從而形成全員負(fù)載抓安全的局面。
 
　　齊抓共管筑屏障。為了安全之樹常青，在段黨委的帶領(lǐng)下，該站黨委從實際出發(fā)，要求黨政工團(tuán)圍繞安全生產(chǎn)創(chuàng)造性開展工作，為安全生產(chǎn)作貢獻(xiàn)。隨著安全天數(shù)的延長，部分干部職工心中的安全弦有所松懈，針對這種現(xiàn)象，車站及時把握安全關(guān)鍵點，強化安全風(fēng)險管理,廣泛開展“安全管理大家談”，“安全風(fēng)險排查”等安全意識教育和安全警示教育，圍繞安全生產(chǎn)深入開展批評與自我批評，在安全生產(chǎn)、推進(jìn)跨越式發(fā)展上統(tǒng)一思想。車站黨委結(jié)合車站安全生產(chǎn)實際制定了黨支部安全屏障工程實施方案，通過黨支部與行政、黨支部與黨員以及黨員與黨支部、行政的信息溝通，及時消除了各種安全隱患，保障了運輸生產(chǎn)的安全。