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地鐵將構(gòu)建公共空間藝術(shù) 時(shí)機(jī)成熟時(shí)將出多次票

2012-03-05 來源:上海青年報(bào)
本文摘要:雖然上海并不會像香港迪士尼那樣,為迪士尼樂園專門建一條從機(jī)場或中心城區(qū)快速直達(dá)的軌道交通線路。但是,請不要遺憾,今后的地鐵迪士尼站...
雖然上海并不會像香港迪士尼那樣,為迪士尼樂園專門建一條從機(jī)場或中心城區(qū)快速直達(dá)的軌道交通線路。但是,請不要遺憾,今后的地鐵迪士尼站仍然將充滿著濃郁“米奇”味道,到站的游客可以在車站提前感受到迪士尼樂園的歡樂。
 
  在京出席全國“兩會”的全國人大代表、上海申通地鐵集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長應(yīng)名洪昨天在接受本報(bào)專訪時(shí)披露上述消息,他同時(shí)表示,今年起,在正在建造和將要建造的地鐵線上,申城地鐵將系統(tǒng)構(gòu)建地鐵公共空間的藝術(shù)文化。迪士尼站就是其一。
 
 
  軌交配套工程何時(shí)開工仍待批復(fù)
 
  被譽(yù)為“夢想成真之地”的華特·迪士尼樂園去年在滬破土動工,4年后,上海浦東,將呈現(xiàn)一個(gè)充滿幻想和探險(xiǎn)的奇妙王國。上海迪士尼公交樞紐年內(nèi)開工,那么,相關(guān)地鐵線的建設(shè)完工是否也已經(jīng)有了具體的時(shí)間表?
 
  根據(jù)早年上海申通地鐵對上海迪士尼項(xiàng)目軌道交通配套工程的設(shè)計(jì)招標(biāo)公告,該軌道交通工程由羅山路站至迪士尼樂園,線路長度9.255公里,共設(shè)3座車站。
 
  據(jù)記者了解,正在建設(shè)中的軌交11號線北段二期線路為華山路至羅山路,軌交16號線路為龍陽路至臨港新城滴水湖畔,兩線可在羅山路站實(shí)現(xiàn)換乘。未來迪士尼樂園線通到羅山路站,將與軌交11號線形成銜接。
 
  但是,應(yīng)名洪表示,由于此前的規(guī)劃中并沒有相關(guān)迪士尼樂園的延伸地鐵線,因此目前仍然在走程序,上報(bào)國家相關(guān)部門等待批復(fù),只有在完成審批程序后才能動工建設(shè),并在開園前通車運(yùn)營。
 
  在車站提前感受迪士尼樂園的歡樂
 
  雖然上海并不會像香港迪士尼那樣,為迪士尼樂園專門建一條從機(jī)場或中心城區(qū)快速直達(dá)的軌道交通線路,但是,今后的地鐵迪士尼站仍然將充滿著濃郁“米奇”味道,到站的游客可以在車站提前感受到迪士尼樂園的歡樂。
 
  于2005年8月建成運(yùn)營的香港迪士尼線,全長3.5公里,由欣澳站至迪士尼站,方便乘客由迪士尼樂園往返機(jī)場及市區(qū)。該專列具有濃重的迪士尼味,車窗造型為米老鼠,設(shè)計(jì)初衷希望帶領(lǐng)游客從現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)入迪士尼的奇妙世界。
 
  記者了解到,上海迪士尼項(xiàng)目軌交配套工程的開載列車,就是11號線上正常運(yùn)營的列車編組,因此無法“復(fù)制”香港迪士尼專列的模式,但大家不必為了沒有專列而感到遺憾,因?yàn)榈罔F迪士尼站依然會讓你驚艷!
 
  應(yīng)名洪稱,根據(jù)設(shè)計(jì)宗旨,申通和迪士尼方面都將力求車站提前將迪士尼的味道帶給到站乘客,視覺、橫梁、燈架、立柱、裝飾、建筑造型、物品等,都將在多種方案中進(jìn)行比選,整個(gè)環(huán)境仿佛就是迪士尼樂園的組成部分。“目前還在設(shè)計(jì)中,時(shí)間上肯定晚于線路的開工才能付諸實(shí)施,期間還會不斷地予以完善。”
 
  記者了解到,在香港迪士尼站,整個(gè)車站以墨綠色及咖啡色為主色,198個(gè)米老鼠的圖案分別隱藏在天幕的橫梁和燈架上,不少迪士尼游客會專門將該車站選為第一個(gè)拍照點(diǎn)。上海地鐵迪士尼站是否也會有這般魅力?應(yīng)名洪笑著說:“讓我們共同期待。”
 
  地鐵車站文化將與地面風(fēng)貌相呼應(yīng)
 
  事實(shí)上,除了迪士尼站,今后上海將有更多的地下車站會與地面建筑物、歷史風(fēng)貌相呼應(yīng),從而從過去線路中單個(gè)考慮,到策劃式的欲將上海整個(gè)地鐵的公共空間藝術(shù)全盤謀劃。“這將是今年全盤考慮運(yùn)營安全建設(shè)后的又一個(gè)工作重點(diǎn)。”
 
  應(yīng)名洪透露,今年起,在正在建造和將要建造的地鐵線上,申城地鐵將系統(tǒng)構(gòu)建地鐵公共空間的藝術(shù)文化,迪士尼站只是其一。比如,在建的地鐵12號線龍華站,擬放置一幅大型壁畫,壁畫呈現(xiàn)的是與龍華古寺相匹配的歷史文化意境,亦與該站的地面風(fēng)貌相互呼應(yīng),讓乘客感受到硬件之外的上海軟文化。
 
  “以前我們也嘗試過,今后要更系統(tǒng)地在一些重點(diǎn)車站全盤推廣。”應(yīng)名洪說,在世博召開前,曾經(jīng)對既有線路的一些壁畫進(jìn)行修復(fù)和改建,于是順便排摸了相關(guān)情況。“截至目前,在所有線路中,一共有57塊壁畫,諸如人民廣場站的‘孔雀開屏’等都受到乘客的歡迎,最近還專門出版了一本名為《上海地鐵公共藝術(shù)》的書。”
 
  應(yīng)名洪也坦言,過去所想到的“文化產(chǎn)品”還比較單一,今后壁畫、雕塑、文化展,都是可以利用地鐵公共空間這方陣地,起到文化傳播的作用。
 
  此外,上海地鐵還將考慮為一些藝術(shù)新秀搭建展示作品的地方,從廣告中讓出一部分空間留給城市的文化和藝術(shù)。

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地鐵將構(gòu)建公共空間藝術(shù) 時(shí)機(jī)成熟時(shí)將出多次票

上海青年報(bào)

雖然上海并不會像香港迪士尼那樣,為迪士尼樂園專門建一條從機(jī)場或中心城區(qū)快速直達(dá)的軌道交通線路。但是,請不要遺憾,今后的地鐵迪士尼站仍然將充滿著濃郁“米奇”味道,到站的游客可以在車站提前感受到迪士尼樂園的歡樂。
 
  在京出席全國“兩會”的全國人大代表、上海申通地鐵集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長應(yīng)名洪昨天在接受本報(bào)專訪時(shí)披露上述消息,他同時(shí)表示,今年起,在正在建造和將要建造的地鐵線上,申城地鐵將系統(tǒng)構(gòu)建地鐵公共空間的藝術(shù)文化。迪士尼站就是其一。
 
 
  軌交配套工程何時(shí)開工仍待批復(fù)
 
  被譽(yù)為“夢想成真之地”的華特·迪士尼樂園去年在滬破土動工,4年后,上海浦東,將呈現(xiàn)一個(gè)充滿幻想和探險(xiǎn)的奇妙王國。上海迪士尼公交樞紐年內(nèi)開工,那么,相關(guān)地鐵線的建設(shè)完工是否也已經(jīng)有了具體的時(shí)間表?
 
  根據(jù)早年上海申通地鐵對上海迪士尼項(xiàng)目軌道交通配套工程的設(shè)計(jì)招標(biāo)公告,該軌道交通工程由羅山路站至迪士尼樂園,線路長度9.255公里,共設(shè)3座車站。
 
  據(jù)記者了解,正在建設(shè)中的軌交11號線北段二期線路為華山路至羅山路,軌交16號線路為龍陽路至臨港新城滴水湖畔,兩線可在羅山路站實(shí)現(xiàn)換乘。未來迪士尼樂園線通到羅山路站,將與軌交11號線形成銜接。
 
  但是,應(yīng)名洪表示,由于此前的規(guī)劃中并沒有相關(guān)迪士尼樂園的延伸地鐵線,因此目前仍然在走程序,上報(bào)國家相關(guān)部門等待批復(fù),只有在完成審批程序后才能動工建設(shè),并在開園前通車運(yùn)營。
 
  在車站提前感受迪士尼樂園的歡樂
 
  雖然上海并不會像香港迪士尼那樣,為迪士尼樂園專門建一條從機(jī)場或中心城區(qū)快速直達(dá)的軌道交通線路,但是,今后的地鐵迪士尼站仍然將充滿著濃郁“米奇”味道,到站的游客可以在車站提前感受到迪士尼樂園的歡樂。
 
  于2005年8月建成運(yùn)營的香港迪士尼線,全長3.5公里,由欣澳站至迪士尼站,方便乘客由迪士尼樂園往返機(jī)場及市區(qū)。該專列具有濃重的迪士尼味,車窗造型為米老鼠,設(shè)計(jì)初衷希望帶領(lǐng)游客從現(xiàn)實(shí)世界進(jìn)入迪士尼的奇妙世界。
 
  記者了解到,上海迪士尼項(xiàng)目軌交配套工程的開載列車,就是11號線上正常運(yùn)營的列車編組,因此無法“復(fù)制”香港迪士尼專列的模式,但大家不必為了沒有專列而感到遺憾,因?yàn)榈罔F迪士尼站依然會讓你驚艷!
 
  應(yīng)名洪稱,根據(jù)設(shè)計(jì)宗旨,申通和迪士尼方面都將力求車站提前將迪士尼的味道帶給到站乘客,視覺、橫梁、燈架、立柱、裝飾、建筑造型、物品等,都將在多種方案中進(jìn)行比選,整個(gè)環(huán)境仿佛就是迪士尼樂園的組成部分。“目前還在設(shè)計(jì)中,時(shí)間上肯定晚于線路的開工才能付諸實(shí)施,期間還會不斷地予以完善。”
 
  記者了解到,在香港迪士尼站,整個(gè)車站以墨綠色及咖啡色為主色,198個(gè)米老鼠的圖案分別隱藏在天幕的橫梁和燈架上,不少迪士尼游客會專門將該車站選為第一個(gè)拍照點(diǎn)。上海地鐵迪士尼站是否也會有這般魅力?應(yīng)名洪笑著說:“讓我們共同期待。”
 
  地鐵車站文化將與地面風(fēng)貌相呼應(yīng)
 
  事實(shí)上,除了迪士尼站,今后上海將有更多的地下車站會與地面建筑物、歷史風(fēng)貌相呼應(yīng),從而從過去線路中單個(gè)考慮,到策劃式的欲將上海整個(gè)地鐵的公共空間藝術(shù)全盤謀劃。“這將是今年全盤考慮運(yùn)營安全建設(shè)后的又一個(gè)工作重點(diǎn)。”
 
  應(yīng)名洪透露,今年起,在正在建造和將要建造的地鐵線上,申城地鐵將系統(tǒng)構(gòu)建地鐵公共空間的藝術(shù)文化,迪士尼站只是其一。比如,在建的地鐵12號線龍華站,擬放置一幅大型壁畫,壁畫呈現(xiàn)的是與龍華古寺相匹配的歷史文化意境,亦與該站的地面風(fēng)貌相互呼應(yīng),讓乘客感受到硬件之外的上海軟文化。
 
  “以前我們也嘗試過,今后要更系統(tǒng)地在一些重點(diǎn)車站全盤推廣。”應(yīng)名洪說,在世博召開前,曾經(jīng)對既有線路的一些壁畫進(jìn)行修復(fù)和改建,于是順便排摸了相關(guān)情況。“截至目前,在所有線路中,一共有57塊壁畫,諸如人民廣場站的‘孔雀開屏’等都受到乘客的歡迎,最近還專門出版了一本名為《上海地鐵公共藝術(shù)》的書。”
 
  應(yīng)名洪也坦言,過去所想到的“文化產(chǎn)品”還比較單一,今后壁畫、雕塑、文化展,都是可以利用地鐵公共空間這方陣地,起到文化傳播的作用。
 
  此外,上海地鐵還將考慮為一些藝術(shù)新秀搭建展示作品的地方,從廣告中讓出一部分空間留給城市的文化和藝術(shù)。