本文摘要：歷時5年，備受關(guān)注的佛山新火車站（即佛山西站）項目立項終獲批?！　∽蛉眨鹕绞袊临Y源和城鄉(xiāng)規(guī)劃局召開新聞通氣會，否認(rèn)此前媒體報道...

歷時5年，備受關(guān)注的佛山新火車站（即佛山西站）項目立項終獲批。
 
　　昨日，佛山市國土資源和城鄉(xiāng)規(guī)劃局召開新聞通氣會，否認(rèn)此前媒體報道佛山西站兼具客貨運功能說法，而是純粹的客運功能，與地鐵3、8號線和城市公交設(shè)施等銜接，形成集鐵路、地鐵及城市公交等多種交通方式為一體的綜合性交通樞紐站。
 
　　位于獅山與羅村交會處
 
　　根據(jù)規(guī)劃，佛山西站選址在南海獅山與羅村交會處，距離禪城約8公里，距離佛山機場約1.5公里，東臨羅村大道，南抵桂丹路，西接工業(yè)大道，北靠興業(yè)路，總占地面積約4平方公里。
 
　　據(jù)悉，佛山西站將建設(shè)成為集貴廣、南廣鐵路，珠三角城際軌道交通規(guī)劃的廣佛環(huán)線、廣佛肇城際線，佛山城市軌道網(wǎng)規(guī)劃的3號線(獅山-容桂)、8號線(佛山西站-三水)以及長途汽車客運、城市常規(guī)公交、出租車以及社會車輛等多樣化的交通方式，統(tǒng)籌布局其他配套設(shè)施，形成現(xiàn)代化綜合性客運交通樞紐。
 
　　舊火車站短期沒有變化
 
　　“新站建成后，舊火車站短期內(nèi)不會有變化。”佛山市國土資源和城鄉(xiāng)規(guī)劃局有關(guān)負(fù)責(zé)人透露：“將來可能根據(jù)軌道交通方面出現(xiàn)的新情況做出調(diào)整。”
 
　　貴廣高鐵、南廣高鐵、廣佛肇輕軌、廣佛環(huán)線、佛山地鐵3、8兩號線等8條軌道線路都在佛山西站交會，一旦佛山西站建成，將會產(chǎn)生怎樣的影響？佛山市國土資源和城鄉(xiāng)規(guī)劃局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，佛山西站建成后，可有六個字概括：“一門戶四平臺”。
 
　　據(jù)介紹，由于貴廣高鐵、南廣高鐵都將經(jīng)過肇慶到佛山，廣佛環(huán)線、廣佛肇輕軌、佛山地鐵3、8號線和廣佛肇城際軌道交通也將引入佛山西站，因此佛山西站建成后，將加快廣佛同城化，促進(jìn)廣佛肇經(jīng)濟圈建設(shè)；其次，佛山也將成為融入全國高速鐵路樞紐重要平臺，實現(xiàn)西南、西北快速交通聯(lián)系。