本文摘要：地鐵1號(hào)線4號(hào)線6號(hào)線開始環(huán)評(píng)公示，有兩條線將經(jīng)過(guò)黃島，部分路段采用高架敷設(shè)　　1號(hào)線：黃島江山路-城陽(yáng)東郭莊　　4號(hào)線：人民會(huì)堂-沙子...

地鐵1號(hào)線4號(hào)線6號(hào)線開始環(huán)評(píng)公示，有兩條線將經(jīng)過(guò)黃島，部分路段采用高架敷設(shè)
 
　　1號(hào)線：黃島江山路-城陽(yáng)東郭莊
 
　　4號(hào)線：人民會(huì)堂-沙子口
 
　　6號(hào)線：黃島峨眉山路-黃河路
 
　　新聞核心
 
　　地鐵1號(hào)線、4號(hào)線、6號(hào)線建設(shè)提上日程表，起始點(diǎn)都已確定。昨日，記者從市環(huán)保局網(wǎng)站了解到，《青島市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2013-2018年）》的環(huán)境影響評(píng)價(jià)進(jìn)行公示，根據(jù)公示內(nèi)容顯示，三條地鐵線最早明年就將開工建設(shè)，地鐵1號(hào)和6號(hào)線部分路段將采用高架敷設(shè)方式。
 
　　規(guī)劃>>>
 
　　三條地鐵線敲定起止點(diǎn)
 
　　據(jù)悉，受青島市地鐵建設(shè)指揮部辦公室委托，長(zhǎng)安大學(xué)承擔(dān)了《青島市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2013-2018年）》的環(huán)境影響評(píng)價(jià)工作，目前環(huán)境影響報(bào)告書編制工作接近完成，根據(jù)《環(huán)境影響評(píng)價(jià)公眾參與暫行辦法》環(huán)發(fā)[2006]28號(hào)文的要求，進(jìn)行第二次公示。
 
　　根據(jù)《青島市城市軌道交通近期建設(shè)規(guī)劃（2013-2018年）》，共規(guī)劃三條線路，地鐵1號(hào)線長(zhǎng)度59.3千米，起點(diǎn)為黃島江山路站，終點(diǎn)是城陽(yáng)東郭莊站，高架段長(zhǎng)度為13.8千米，建設(shè)期限是2013-2017年。
 
　　地鐵4號(hào)線總長(zhǎng)度為26.6千米，起點(diǎn)為人民會(huì)堂站至沙子口站，建設(shè)期限是2014-2018年。
 
　　地鐵6號(hào)線一期總長(zhǎng)度為12.4千米，起點(diǎn)為黃島峨眉山路站，終點(diǎn)是黃河路站，高架段長(zhǎng)度為7千米，建設(shè)期限是2015-2018年。
 
　　細(xì)節(jié)>>>
 
　　兩條地鐵線要穿過(guò)黃島
 
　　規(guī)劃的三條地鐵線中，兩條都經(jīng)過(guò)黃島，而1號(hào)線則是始發(fā)黃島穿越市區(qū)到城陽(yáng)。而根據(jù)早年公布的《青島市城市綜合 交 通 規(guī)劃（2008－2020年）》中，遠(yuǎn)景市區(qū)軌道交通線網(wǎng)由8條線路（M1—M8線）組成，線網(wǎng)總長(zhǎng)227公里，覆蓋七區(qū)，日客運(yùn)量122萬(wàn)人次。其中地鐵1號(hào)線起始點(diǎn)為中山路—城陽(yáng)。線路自中山路起經(jīng)臺(tái)東、鐵路青島北站、流亭機(jī)場(chǎng)，到達(dá)城陽(yáng)。地鐵4號(hào)線是泰山路—沙子口，自泰山路起，經(jīng)過(guò)海泊橋、沿遼陽(yáng)路向東經(jīng)汽車東站，到達(dá)沙子口。地鐵6號(hào)線是井岡山路—王臺(tái)，是一條貫穿黃島區(qū)的L形線路，自太行山路站起沿著團(tuán)結(jié)路向北，經(jīng)辛安、紅石崖，到達(dá)終點(diǎn)王臺(tái)鎮(zhèn)站。此次近期規(guī)劃對(duì)線路進(jìn)行了調(diào)整。