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地鐵全面開工 有人歡喜有人愁

2012-03-22 來源:大江網(wǎng)-信息日報
本文摘要:時下,南昌地鐵施工建設(shè)如火如荼。隨著地鐵北京西路段、八一廣場中山路段正式圍檔開工,南昌地鐵施工建設(shè)全面展開。然而,南昌市民的生活卻...
時下,南昌地鐵施工建設(shè)如火如荼。隨著地鐵北京西路段、八一廣場中山路段正式圍檔開工,南昌地鐵施工建設(shè)全面展開。然而,南昌市民的生活卻因地鐵建設(shè)而發(fā)生著變化,地鐵施工建設(shè)也給一些行業(yè)帶來了商機(jī)……連日來,本報記者對此特意作了一番調(diào)查。
 
 有車族不敢開車進(jìn)老城區(qū)
 
  “現(xiàn)在修地鐵,到處都堵車。有車我都不敢開,萬一堵在哪條路上,那就慘了。再說,即使是開進(jìn)了老城區(qū),也不知道將停到哪里,一不小心就要挨罰單。”這是有車族羅女士的苦惱。
 
  2月29日,南昌市北京西路圍擋后,造成南京西路、陽明路、青山南路、解放路的交通壓力倍增。而且還有不少路段都成了單行道,所以不少有車族開車進(jìn)了老城區(qū)后,堵車的煩惱就不用說了,而且還遭遇了停車難的苦惱。有車族李女士稱,省政府大院內(nèi)的不少單位,公車都停不下,私家車肯定不讓停。所以只好以包月的形式將車放到營利性停車場,因此,不少營利性停車場趁此提高停車費(fèi)用,之前,多數(shù)營利性停車場停放一輛車是80元/月(白天),可3月份之后,則提高至120元/月。
 
  上班族常因遲到挨批
 
  自北京西路地鐵建設(shè)圍擋后,北京西路的二七橋匝道口至洪都中大道口段全天候只準(zhǔn)機(jī)動車由西向東單向(公交車除外)行駛,因此,不少住在城東的有車族,如果到省府大院只好“舍近求遠(yuǎn)”用空間換取時間,選擇解放西路、青山南路、陽明東路等路段繞行,即便是這樣,也常常不能準(zhǔn)時到單位上班。
 
  李女士家住洪都中大道商檢大樓附近,以前北京西路沒有圍擋施工,開車只要幾分鐘就能到達(dá)位于省政府大院的單位上班。自北京西路圍擋之后,她得繞道南京西路走,不堵車也得花20多分鐘,一旦堵車則要花上45分鐘。她經(jīng)常因為開車堵在路上而遲到被領(lǐng)導(dǎo)批評。其實,類似李女士這樣的上班族,因為繞行、堵車而遲到的不在少數(shù)。
 
  一天到晚都是“高峰期”
 
  “以前只是上班的時候堵,現(xiàn)在任何時候都堵,所以我們基本上不太去老城區(qū)接客了。”的士司機(jī)黃師傅稱。
 
  的確如黃師傅所稱,記者在采訪中發(fā)現(xiàn),目前,南昌市老城區(qū)南京路、陽明路、青山路、解放路、沿江路、象山路、疊山路、站前路、八一大道等幾條路白天基本上沒有上下班高峰期的概念,一直處于“高峰期”,尤其是一些大型醫(yī)院所處路段的交通,更是從早忙到晚。
 
  搬家、裝修公司生意更跑火
 
  就像當(dāng)年修八一大橋及陽明路一樣,住在紅谷灘及昌北的不少市民因為出行不方便,紛紛選擇“回巢”,搬回老城區(qū)生活。如今,隨著地鐵的全面開建,不少住在老城區(qū)的居民紛紛選擇搬出老城區(qū),到新城區(qū)生活,以此減少因交通而帶來生活不便以及生活成本的增加。
 
  搬家自然要請搬家公司,家住北京西路冶金廳宿舍的上班族小芳20日正好在搬家。小芳稱,當(dāng)時跟搬家公司明明談好了300元費(fèi)用,結(jié)果搬家公司的車一到,稱那邊是單行道,車子不能開進(jìn)去,只能停到北京西路口,所以要500元,而且出口處到她家有一段距離,每20米要加1元錢費(fèi)用,這令小芳著實煩惱。
 
  南昌市某搬家公司的李經(jīng)理告訴記者,最近一段時間生意的確不錯,以前一天接10單生意算不錯,如今每天都要接20單,有時還應(yīng)接不暇。另外,記者采訪中發(fā)現(xiàn),不少居民正在加緊裝修地鐵沿線的新房,所以裝修的生意也特別跑火。
 
  地鐵施工附近夜市更火了
 
  因為修地鐵,沿線的店鋪生意可謂是一落千丈。不過,記者采訪中看到,與之相反的是,地鐵附近的“夜市”生意跑火起來。在北京西路老師大附近的“夜市”,在修地鐵前一般都要在22時之后才開市,可如今20時左右,老板們就開始忙碌起來,一位搞麻辣燙的重慶籍女老板稱,地鐵開建之后,她的生意更好了,因為很多人不便出行,所以只好在附近活動,這位女老板稱,如今她的生意在20時左右就漸入高峰期,一直要忙到凌晨3時左右,現(xiàn)在營業(yè)額每天達(dá)到了2600元以上,是地鐵修建前的兩倍以上。

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2024-04
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出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

地鐵全面開工 有人歡喜有人愁

大江網(wǎng)-信息日報

時下,南昌地鐵施工建設(shè)如火如荼。隨著地鐵北京西路段、八一廣場中山路段正式圍檔開工,南昌地鐵施工建設(shè)全面展開。然而,南昌市民的生活卻因地鐵建設(shè)而發(fā)生著變化,地鐵施工建設(shè)也給一些行業(yè)帶來了商機(jī)……連日來,本報記者對此特意作了一番調(diào)查。
 
 有車族不敢開車進(jìn)老城區(qū)
 
  “現(xiàn)在修地鐵,到處都堵車。有車我都不敢開,萬一堵在哪條路上,那就慘了。再說,即使是開進(jìn)了老城區(qū),也不知道將停到哪里,一不小心就要挨罰單。”這是有車族羅女士的苦惱。
 
  2月29日,南昌市北京西路圍擋后,造成南京西路、陽明路、青山南路、解放路的交通壓力倍增。而且還有不少路段都成了單行道,所以不少有車族開車進(jìn)了老城區(qū)后,堵車的煩惱就不用說了,而且還遭遇了停車難的苦惱。有車族李女士稱,省政府大院內(nèi)的不少單位,公車都停不下,私家車肯定不讓停。所以只好以包月的形式將車放到營利性停車場,因此,不少營利性停車場趁此提高停車費(fèi)用,之前,多數(shù)營利性停車場停放一輛車是80元/月(白天),可3月份之后,則提高至120元/月。
 
  上班族常因遲到挨批
 
  自北京西路地鐵建設(shè)圍擋后,北京西路的二七橋匝道口至洪都中大道口段全天候只準(zhǔn)機(jī)動車由西向東單向(公交車除外)行駛,因此,不少住在城東的有車族,如果到省府大院只好“舍近求遠(yuǎn)”用空間換取時間,選擇解放西路、青山南路、陽明東路等路段繞行,即便是這樣,也常常不能準(zhǔn)時到單位上班。
 
  李女士家住洪都中大道商檢大樓附近,以前北京西路沒有圍擋施工,開車只要幾分鐘就能到達(dá)位于省政府大院的單位上班。自北京西路圍擋之后,她得繞道南京西路走,不堵車也得花20多分鐘,一旦堵車則要花上45分鐘。她經(jīng)常因為開車堵在路上而遲到被領(lǐng)導(dǎo)批評。其實,類似李女士這樣的上班族,因為繞行、堵車而遲到的不在少數(shù)。
 
  一天到晚都是“高峰期”
 
  “以前只是上班的時候堵,現(xiàn)在任何時候都堵,所以我們基本上不太去老城區(qū)接客了。”的士司機(jī)黃師傅稱。
 
  的確如黃師傅所稱,記者在采訪中發(fā)現(xiàn),目前,南昌市老城區(qū)南京路、陽明路、青山路、解放路、沿江路、象山路、疊山路、站前路、八一大道等幾條路白天基本上沒有上下班高峰期的概念,一直處于“高峰期”,尤其是一些大型醫(yī)院所處路段的交通,更是從早忙到晚。
 
  搬家、裝修公司生意更跑火
 
  就像當(dāng)年修八一大橋及陽明路一樣,住在紅谷灘及昌北的不少市民因為出行不方便,紛紛選擇“回巢”,搬回老城區(qū)生活。如今,隨著地鐵的全面開建,不少住在老城區(qū)的居民紛紛選擇搬出老城區(qū),到新城區(qū)生活,以此減少因交通而帶來生活不便以及生活成本的增加。
 
  搬家自然要請搬家公司,家住北京西路冶金廳宿舍的上班族小芳20日正好在搬家。小芳稱,當(dāng)時跟搬家公司明明談好了300元費(fèi)用,結(jié)果搬家公司的車一到,稱那邊是單行道,車子不能開進(jìn)去,只能停到北京西路口,所以要500元,而且出口處到她家有一段距離,每20米要加1元錢費(fèi)用,這令小芳著實煩惱。
 
  南昌市某搬家公司的李經(jīng)理告訴記者,最近一段時間生意的確不錯,以前一天接10單生意算不錯,如今每天都要接20單,有時還應(yīng)接不暇。另外,記者采訪中發(fā)現(xiàn),不少居民正在加緊裝修地鐵沿線的新房,所以裝修的生意也特別跑火。
 
  地鐵施工附近夜市更火了
 
  因為修地鐵,沿線的店鋪生意可謂是一落千丈。不過,記者采訪中看到,與之相反的是,地鐵附近的“夜市”生意跑火起來。在北京西路老師大附近的“夜市”,在修地鐵前一般都要在22時之后才開市,可如今20時左右,老板們就開始忙碌起來,一位搞麻辣燙的重慶籍女老板稱,地鐵開建之后,她的生意更好了,因為很多人不便出行,所以只好在附近活動,這位女老板稱,如今她的生意在20時左右就漸入高峰期,一直要忙到凌晨3時左右,現(xiàn)在營業(yè)額每天達(dá)到了2600元以上,是地鐵修建前的兩倍以上。