隨著國(guó)內(nèi)高鐵網(wǎng)絡(luò)的不斷完善，

　　青島開通的高鐵車次不斷增多。

　　青島與國(guó)內(nèi)其他直轄市、省會(huì)城市的

　　高鐵朋友圈不斷拓展

　　平均每十幾分鐘就有趟高鐵從青島開出！

　　想要領(lǐng)略其他城市的風(fēng)光

　　品嘗各地的美食

　　隨時(shí)都可以出發(fā)！

　　好消息！好消息！又一條新！線！路！來啦~

　　合肥至青島高鐵計(jì)劃今年開工，

　　將連接青連鐵路，延伸至青島，

　　青島西站的沿海樞紐地位進(jìn)一步得到提升。

　　合青高鐵將分為三段分別建設(shè)，合肥至新沂段接入徐連高鐵，再?gòu)倪B云港連接青(島)日(照)連高鐵。

　　開工：2014年

　　通車：預(yù)計(jì)2018年

　　三段線路中，最先開工的是青連鐵路。

　　青連鐵路正線全長(zhǎng)194.5公里，其中山東省境內(nèi)186.6公里。

　　線路北起青島北站，途經(jīng)青島市、日照市，南至江蘇省連云港市境內(nèi)贛榆北站。

　　正線設(shè)紅島、洋河口、(原)膠南、董家口、兩城、奎山、嵐山西7個(gè)車站。

　　青連鐵路沿線站點(diǎn)示意圖

　　青連鐵路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)，雙線電氣化，按客貨共線設(shè)計(jì)行車速度200公里/小時(shí)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，建設(shè)工期為4年，計(jì)劃2018年通車。

　　開工：2017年

　　通車：預(yù)計(jì)2020年

　　徐連高鐵線路東起連云港站，西至徐州樞紐后馬莊站，全長(zhǎng)約180.4公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。

　　全線共設(shè)連云港站、東?？h站、新沂南站、邳州東站、后馬莊站、徐州東站等6座車站。

　　工程投資約281.7億元，于2017年7月開工建設(shè)，2020年建成通車。
　　建成后，從連云港到徐州時(shí)間大大縮減，預(yù)計(jì)只要43分鐘左右。

　　徐連客運(yùn)專線沿線站點(diǎn)(資料圖)

　　開工：2018年

　　通車：未知

　　根據(jù)合肥至新沂鐵路第一次環(huán)評(píng)公示內(nèi)容：合肥至新沂段從新合肥西站引出，向北經(jīng)定遠(yuǎn)、明光、五河、泗縣、泗洪、宿遷后進(jìn)入新沂。

　　在新沂南站接入在建的徐連客專后，再往東到連云港，最終到達(dá)青島。

　　合肥至新沂段工程全長(zhǎng)約330公里，其中安徽境內(nèi)約221公里，江蘇境內(nèi)約109公里，設(shè)計(jì)速度目標(biāo)值350公里/小時(shí)，2018年開工建設(shè)。

　　目前，合肥前往青島最快捷的交通方式依然是飛機(jī)，青島前往合肥雖然已開行動(dòng)車，但需要經(jīng)過濟(jì)南，路程相對(duì)較遠(yuǎn)。
　　目前，合肥到青島每天共有3趟車，其中2趟為“G”字頭。在此當(dāng)中，歷時(shí)最短的G248次跑完全程需5小時(shí)48分鐘。

　　合肥-新沂-連云港-日照-青島這條線路已經(jīng)是最大可能地“取直”，屆時(shí)合肥到青島的距離會(huì)被大大縮短，列車運(yùn)行時(shí)間也將縮短至3個(gè)小時(shí)左右。

　　有木有很期待？

　　是不是現(xiàn)在就想浪起來！

　　日照站
　　日照被譽(yù)為“水上運(yùn)動(dòng)之都”與“東方太陽(yáng)城”，環(huán)境非常優(yōu)美，為聯(lián)合國(guó)宜居城市之一。

　　必游景點(diǎn)

　　日照海濱國(guó)家森林公園

　　日照海濱國(guó)家森林公園內(nèi)分為海濱區(qū)和森林區(qū)，海濱區(qū)就是日照第四海水浴場(chǎng)。進(jìn)入公園大門穿過一片森林就可以到達(dá)海邊。由于是收費(fèi)公園，相對(duì)來說此處游人較少，沙子十分細(xì)膩。位于公園最北邊的沙灘游人最少，沙灘和海水看起來也最
干凈。
　　萬平口海濱風(fēng)景區(qū)

　　“旅游來日照，必到萬平口”，說的就是萬平口海濱風(fēng)景區(qū)，景區(qū)內(nèi)為萬平口海水浴場(chǎng)，即第二海水浴場(chǎng)，也是日照市內(nèi)最火熱的浴場(chǎng)之一。景區(qū)周圍還有許多娛樂設(shè)施，適合帶孩子一塊玩耍。

　　日照燈塔風(fēng)景區(qū)

　　日照燈塔風(fēng)景區(qū)因區(qū)內(nèi)設(shè)有燈塔而得名。景區(qū)北面與萬平口海濱風(fēng)景區(qū)、世界帆船錦標(biāo)賽基地、水上運(yùn)動(dòng)基地相連；南邊是中國(guó)第二大煤炭輸出碼頭日照港。
　　必吃美食

　　花蛤

　　花蛤，是日照大眾餐桌上最常見的一種海產(chǎn)品，其以價(jià)格低廉，鮮味獨(dú)特而深受大眾喜歡。

　　煎餅卷大蔥

　　眾所周知，煎餅卷大蔥是山東名吃，如今日照、臨沂、棗莊一帶的當(dāng)?shù)厝艘廊谎永m(xù)這一習(xí)慣。

　　煎餅品種多樣，如有小麥、高粱、豆子等制成的薄煎餅，香氣十足，地道的吃法是卷上大蔥、蘸醬，吃得可得勁了。

　　沙根子粉

　　沙根子也就是石花菜，這種海藻主要生長(zhǎng)在日照近海的礁石上，它通體透明，猶如膠凍，還可清熱降火，有高血壓的人也適合食用。

　　石花菜既可做涼拌，也能制成涼粉，后者吃法在日照特別常見，當(dāng)?shù)厝顺⑵渥鳛橄钕戮菩〔?，口感爽利脆嫩?/p>

　　連云港站

　　看桃花，泡溫泉！暮春4月，到連云港看看漫山桃花、聽聽海州五大宮調(diào)也是極好的。

　　此外，連云港素有“東海第一勝境”之稱，集名山(花果山)、名海(黃海)、名水(東海溫泉)、名竹(金鑲玉竹)、名石(水晶)、名書(《西游記》、《鏡花緣》等)、名“氣”(空氣質(zhì)量好)、名井(亞洲第一井)于一地，構(gòu)成獨(dú)特的城市風(fēng)貌和旅游
景觀。

　　必游景點(diǎn)

　　花果山

　　花果山自然景觀呈現(xiàn)山海相依，崎峭與開闊呼應(yīng)對(duì)比的壯麗景色。

　　更有與《西游記》故事相關(guān)聯(lián)的孫悟空降生地的媧遺石，棲身之水簾洞、妖魔七十二洞、唐僧崖、豬八戒、沙僧石、老君堂、仙人橋、南天門、唐僧家世碑、照海亭、懶漢石、美人松、一線天、九龍橋等等，神形惟妙惟肖，栩栩如生。

　　連島

　　連島景區(qū)地處連云港北面。區(qū)內(nèi)著名景點(diǎn)連島海濱浴場(chǎng)，是江蘇省最大的天然優(yōu)質(zhì)海濱浴場(chǎng)。
　　必吃美食

　　銅蟹

　　連云港海域盛產(chǎn)銅蟹，銅蟹又稱梭子蟹，每年春季，為銅蟹繁殖期。此時(shí)銅蟹體壯肉肥，輕者1斤兩只，重者每只1斤有余，“油”、“黃”也最豐滿，是吃銅蟹的最佳時(shí)期。

　　小魚煎餅

　　連云港人款待客人時(shí)，總離不開小魚煎餅。這是一道富有地方特色和濃郁民間風(fēng)味的點(diǎn)心。吃的時(shí)候把煎餅攤開，隨意夾取青椒小魚于餅上，卷起來咬一口，滿口清香，五味俱全。

　　泗縣站

　　有山有水有陵園！泗縣人常說的“有山有水有陵園”，指的就是平山、石龍湖和烈士陵園。

　　必吃美食

　　油酥燒餅、油旋子、糖糕這些都不用多說啦！聽說，當(dāng)?shù)匕扬溩影孟褙埗?hellip;…

　　五河站
　　五河縣地處皖東北淮河中下游，因境內(nèi)淮、澮、漴、潼、沱五水匯聚而得名，水產(chǎn)品富饒。

　　必游景點(diǎn)

　　來到五河必到沱湖，那里風(fēng)景優(yōu)美，景色如畫，仿佛人在畫中游~

　　沱湖盛產(chǎn)魚、蝦、蟹，是皖北最大的水產(chǎn)品生產(chǎn)基地，全國(guó)有名的十大名蟹之鄉(xiāng)，該鄉(xiāng)境內(nèi)還有許多文物古跡、沿湖灘涂有許多美麗的傳說。
　　必吃美食

　　這里盛產(chǎn)的中華絨螯蟹，以其體大、色青、味甜而享譽(yù)海內(nèi)外，躋身“中國(guó)十大名蟹”。

　　明光站

　　明光境內(nèi)有世界上保存最完整的古火山口———女山；有淮河三峽之一的浮山峽；有素以“千島湖”之稱的躍龍湖和旅游度假勝地棲鳳湖；女山湖、七里湖相連，蜿延百里，并與淮河、洪澤湖相通。
　　必游景點(diǎn)

　　女山地質(zhì)公園

　　女山古火山地質(zhì)公園，是世界上保存最完整的古火山口之一。

　　女山是大自然留給人類的寶貴財(cái)富，具有獨(dú)特的火山地貌，機(jī)構(gòu)齊全，特征典型，內(nèi)容豐富。

　　必吃美食
　　女山湖的大閘蟹脂肥膏滿、潤(rùn)甜清香，好吃的不要不要的！

　　定遠(yuǎn)站

　　定遠(yuǎn)以農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)為主，擁有歷史名人包青天(北宋名臣，曾任定遠(yuǎn)縣令)、戚繼光(明朝抗倭英雄，故鄉(xiāng)是定遠(yuǎn))等。值得稱道的是，紅石峽的丹霞地貌在安徽也是獨(dú)一無二，充滿了野性和粗獷之姿，猶如“赤壁”。

　　合肥站

　　合肥素以“三國(guó)故地，包拯家鄉(xiāng)”著稱于世，名勝古跡眾多，有三國(guó)古戰(zhàn)場(chǎng)逍遙津、曹操訓(xùn)練弓弩手的教弩臺(tái)、古鐘長(zhǎng)鳴的明教寺、呈宋代建筑風(fēng)格的包公祠、包公墓園以及晚清重臣李鴻章故居、臺(tái)灣第一任巡撫劉銘傳故居等。

　　必游景點(diǎn)
　　三河古鎮(zhèn)

　　三河古鎮(zhèn)是一座典型的水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)，遠(yuǎn)在春秋戰(zhàn)國(guó)時(shí)期便已初具雛形，古鎮(zhèn)因豐樂河、杭埠河、小南河三水交匯而得名。

　　古鎮(zhèn)內(nèi)薈萃了豐富的人文景觀，集合了江淮地區(qū)獨(dú)有的八古景觀，具有典型的“小橋流水人家，水鄉(xiāng)古鎮(zhèn)特色”。素有“游在黃山，食在三河”之譽(yù)。

　　李鴻章故居

　　李鴻章故居是晚清軍政大臣李鴻章的家宅。它是典型的晚清江淮地區(qū)民居建筑，占地2500平方米，前后共五進(jìn)，是合肥市僅存的規(guī)模最大的名人故居。

　　逍遙津公園

　　逍遙津公園位于合肥老城區(qū)東北角，古為洲水渡口，有橋津可渡，明清時(shí)期該園曾是官僚地主的私家花園，先后為竇、王、龔幾家霸占，后經(jīng)近代精心修葺經(jīng)營(yíng)，逍遙津成為合肥市內(nèi)一所環(huán)境優(yōu)美、景色宜人的綜合性公園。
　　必吃美食

　　小龍蝦

　　小龍蝦是當(dāng)?shù)厝藲庾钔拿朗持?。合肥曾獲“中國(guó)淡水龍蝦之都”稱號(hào)，是全國(guó)唯一在淡水龍蝦領(lǐng)域獲此殊榮的城市。在合肥，吃龍蝦有多種口味，如麻辣、干煸、原味等約六七種；做法也很多，味道鮮美，肉質(zhì)飽滿。

　　老母雞湯

　　“肥東到肥西，買只老母雞”，合肥肥西老母雞全國(guó)聞名。

　　燉煨的老母雞是當(dāng)?shù)氐?ldquo;本雞”也就是土雞，選料隔年麻黃雞，小火久燉，精華都融在了濃湯里，湯醇味厚。
　　臭鱖魚

　　徽州臭鱖魚，是徽式風(fēng)味名菜的代表菜品。烹制前腌制后的鱖魚聞起來臭，烹制后的鱖魚吃起來香。既保持了鱖魚的本味原汁，肉質(zhì)又醇厚入味，同時(shí)骨刺與魚肉分離，肉成塊狀。

　　腫么樣

　　你們是不是已經(jīng)心癢難耐啦

　　約好了，未來坐上高鐵

　　一起開啟逛吃之旅吧~
　　相關(guān)鏈接山東在建及將建部分鐵路項(xiàng)目1濟(jì)青高鐵

　　濟(jì)青高鐵正線全長(zhǎng)307.8公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，東接青島樞紐，西連濟(jì)南樞紐，與京滬高速和石濟(jì)、石太等客運(yùn)專線相連，可形成山東半島到京津冀、東北方向和山東半島區(qū)中原城市群、長(zhǎng)三角的快速客運(yùn)通道。根據(jù)規(guī)劃，濟(jì)青高鐵自新建
濟(jì)南東站引出，經(jīng)章丘、鄒平、淄博、臨淄、青州、濰坊、高密、膠州，引入青島鐵路樞紐紅島站，與青榮城際鐵路、青連鐵路連接。按照計(jì)劃，濟(jì)青高鐵今年上半年進(jìn)行聯(lián)調(diào)聯(lián)試，年底實(shí)現(xiàn)全線通車。

　　2青連鐵路

　　除濟(jì)青高鐵外,青連鐵路目前也正在緊張建設(shè)中，計(jì)劃今年年底正線通車。青日連鐵路起自青島北站站前，止于連鹽鐵路贛榆北站站前,全長(zhǎng)196.8公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里，正線共設(shè)車站8個(gè)：紅島、洋河、原膠南、董家口、兩城、日照北、奎山
、嵐山西。項(xiàng)目建成后，可實(shí)現(xiàn)青島與日照“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”、煙臺(tái)與日照“1.5小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”、濟(jì)南與日照“1.5至2小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。向南經(jīng)連云港-鹽城-南通直達(dá)上海,青島至上海間的鐵路運(yùn)輸距離可由現(xiàn)在的1400公里縮短至800公里，運(yùn)營(yíng)時(shí)間由
原來的7小時(shí)縮短至4小時(shí)。
　　3魯南高鐵

　　魯南高鐵目前也正在如火如荼地建設(shè)中,預(yù)計(jì)2019年底通車。魯南高鐵東起日照市,向西經(jīng)臨沂、曲阜、濟(jì)寧、菏澤,與河南省鄭徐客專蘭考南站接軌，正線全長(zhǎng)約494公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里。魯南高鐵建成后，將與京滬高鐵、青連鐵路、鄭徐
客專以及規(guī)劃的京九客專、京滬二通道等五條國(guó)家干線鐵路實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通。該線路開通后，通過青連鐵路連接,青島到臨沂、菏澤等魯南地區(qū)將有直達(dá)高鐵。

　　4環(huán)渤海濰煙高鐵

　　除了剛剛開工建設(shè)的濰萊高鐵,今年12月,山東還將開建環(huán)渤海濰煙高鐵。規(guī)劃中的環(huán)渤海高鐵由哈大高速鐵路(大連-沈陽(yáng)段)、秦沈客運(yùn)專線(沈陽(yáng)-秦皇島段)、津秦高速鐵路(秦皇島-天津段)、津?yàn)H高速鐵路(天津-濰坊段)、濰煙高速鐵路(濰坊-煙臺(tái)段)、青榮城際鐵路(煙臺(tái)-威海-青島段)組成。濰煙高鐵規(guī)劃線路:依次經(jīng)過煙臺(tái)主城區(qū)、機(jī)場(chǎng)、蓬萊、龍口、招遠(yuǎn)、萊州，然后分為兩個(gè)通道。一號(hào)通道西進(jìn)接入京滬東線,出行方向?yàn)闉H坊北部、東營(yíng)、濱州、德州等魯西北地區(qū)以及我國(guó)京
津冀、西北地區(qū)、東北地區(qū)。二號(hào)通道南下至平度接入青島地鐵M14號(hào)線(平度北站)和濰萊高鐵(平度北站)。

　　5萊海榮高鐵

　　2月1日至3日,萊西至海陽(yáng)至榮成高鐵項(xiàng)目可行性研究報(bào)告評(píng)審會(huì)議在榮成召開。經(jīng)充分討論研究專家組認(rèn)為，萊榮高鐵將采用更高的修建標(biāo)準(zhǔn)，最高時(shí)速目標(biāo)值暫定為350公里，主要解決沿線縣市旅客出行。根據(jù)可研報(bào)告推薦方案,萊西至海陽(yáng)
至榮成高鐵項(xiàng)目正線全長(zhǎng)202.38公里，設(shè)置萊西北、萊陽(yáng)南、海陽(yáng)、乳山、文登南、榮成6個(gè)車站。萊榮高鐵西端將通過濰萊高鐵、濟(jì)青高鐵銜接濟(jì)南樞紐，東端通過青榮城際鐵路銜接青島樞紐。屆時(shí)，海陽(yáng)到濟(jì)南預(yù)計(jì)僅需1小時(shí)15分鐘，到北京也將縮短至2小時(shí)40分鐘。

　　6濰萊高鐵

　　2月6日上午，伴隨著旋挖機(jī)的轟鳴聲，新建濰萊高鐵在萊西市望城街道張家莊附近，打下了全線第一樁，正式拉開了濰萊高鐵建設(shè)的序幕。這也是山東省新年開工建設(shè)的首條鐵路。預(yù)計(jì)將于2020年建成通車,屆時(shí)將銜接濟(jì)青高鐵,從煙臺(tái)、威海
至濟(jì)南的時(shí)間將縮短到兩小時(shí)。據(jù)介紹，新建的濰坊至萊西鐵路工程地處山東省膠東半島腹地，位于濰坊市與青島市境內(nèi)，西端銜接濟(jì)青高鐵，東端連接青榮城際。線路自在建濟(jì)青高鐵濰坊北站引出，向東經(jīng)昌邑市、平度市、萊西市,引入青榮城
際鐵路萊西北站。正線線路全長(zhǎng)122.2公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,總投資161.3億元,計(jì)劃2020年底通車。全線共設(shè)濰坊北、昌邑南、平度北、萊西北4個(gè)車站。濰萊高鐵濰坊北站為在建濟(jì)青高鐵新建車站改建，在濰坊北站接軌與濟(jì)南方向連通；萊西

站為青榮城際鐵路既有車站改建，在萊西北站接軌與煙臺(tái)方向連通。昌邑南站和平度北站為新建車站。