蘭渝鐵路重慶段最后一座隧道貫通 2015年全線開通
2012-08-10 來源:華龍網(wǎng)-重慶日報8月8日上午10點,蘭渝鐵路重慶段最后一座隧道、位于北碚蔡家的龍鳳隧道貫通。至此,蘭渝鐵路重慶主線段31座隧道已全數(shù)貫通,并將于明年相繼開通貨運、客運線。2015年蘭渝鐵路全線投運后,渝新歐鐵路將“截彎取直”,國內(nèi)段運行時間縮短10小時左右。
蘭渝鐵路北起蘭州,向南經(jīng)甘肅榆中、渭源、漳縣、岷縣、宕昌、隴南,沿川陜邊界進入四川廣元、蒼溪、閬中、南部、南充、武勝,然后進入重慶。該鐵路線由鐵道部、甘肅省、四川省和重慶市共同出資建設(shè),于2008年9月開工。
昨日貫通的龍鳳隧道,長5.214公里,是蘭渝鐵路重慶段中最長的隧道。項目施工方中鐵十局有關(guān)人士介紹,龍鳳隧道施工段屬低瓦斯、多溶洞、煤層采空區(qū)等地質(zhì),安全風險大。在施工中,施工方通過采取地質(zhì)雷達探測、節(jié)能環(huán)保水壓爆破等新技術(shù),確保了隧道安全順利貫通。
按照鐵道部要求,蘭渝鐵路渭沱至重慶北站貨運線將于明年10月前開通,客運線將于明年底開通;北碚磨心坡至興隆場編組站段,也將在明年底建成。屆時,興隆場編組站將與西永綜保區(qū)團結(jié)村鐵路貨運中心站一道,成為我市鐵路集裝箱編組的兩個始發(fā)站。
蘭渝鐵路全線開通后,渝新歐運行路線將不再繞道襄渝、西康、隴海線,而是直接從廣元北上直達蘭州。這一運行路線的改變,以及蘭渝鐵路160公里/小時的設(shè)計時速,將使蘭州至重慶鐵路運費降低約1/3,時間也較目前大為縮短。
- 上一篇:西安欲到2018年運營15條地鐵線路
- 下一篇:新疆霍爾果斯鐵路口岸站工程全面開工
相關(guān)文章
- 寧夏首條城際鐵路開始供電接觸線施工架設(shè)2018-03-27
- 我國在建最長重載鐵路蒙華鐵路開始全線鋪軌2018-03-19
- 這條鐵路隧道在“雞蛋殼”里架橋2018-03-05
- 西韓城際鐵路渭蒲特大橋正式開工2018-03-05
- 成蒲鐵路開始鋪軌2018-01-31