本文摘要：14日上午10時16分，隨著最后一節(jié)軌排落下，云南國際鐵路大通道、泛亞鐵路東線重要組成部分——玉溪至蒙自鐵路全線鋪通。據(jù)悉，玉蒙鐵路將于...

14日上午10時16分，隨著最后一節(jié)軌排落下，云南國際鐵路大通道、泛亞鐵路東線重要組成部分——玉溪至蒙自鐵路全線鋪通。據(jù)悉，玉蒙鐵路將于年內(nèi)開通運營。
 
　　玉蒙鐵路是中國實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略和云南省橋頭堡建設(shè)重點工程，是規(guī)劃建設(shè)的云南國際鐵路大通道（泛亞鐵路）東線的重要組成部分。玉蒙鐵路全長141公里，設(shè)計標準為國鐵I級電氣化鐵路，速度目標值為每小時120公里，項目批復(fù)概算45億元，由鐵道部與云南省政府合資建設(shè)，全線隧道35個、橋梁61座，橋隧共計77.84公里，占線路總長度54.95%。
 
　　昆明鐵路局副局長韓忠平說，隨著玉蒙鐵路鋪通，泛亞鐵路東線將加快建設(shè)進程。這條鐵路將從昆明沿玉溪直到河口，打通中國——東盟陸地國際大通道。玉溪、蒙自等將成為國際大通道上的重要樞紐。