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泛亞鐵路東線年內(nèi)將開通運營

2012-08-15 來源:人民日報
本文摘要:14日上午10時16分,隨著最后一節(jié)軌排落下,云南國際鐵路大通道、泛亞鐵路東線重要組成部分——玉溪至蒙自鐵路全線鋪通。據(jù)悉,玉蒙鐵路將于...
14日上午10時16分,隨著最后一節(jié)軌排落下,云南國際鐵路大通道、泛亞鐵路東線重要組成部分——玉溪至蒙自鐵路全線鋪通。據(jù)悉,玉蒙鐵路將于年內(nèi)開通運營。
 
  玉蒙鐵路是中國實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略和云南省橋頭堡建設(shè)重點工程,是規(guī)劃建設(shè)的云南國際鐵路大通道(泛亞鐵路)東線的重要組成部分。玉蒙鐵路全長141公里,設(shè)計標準為國鐵I級電氣化鐵路,速度目標值為每小時120公里,項目批復(fù)概算45億元,由鐵道部與云南省政府合資建設(shè),全線隧道35個、橋梁61座,橋隧共計77.84公里,占線路總長度54.95%。
 
  昆明鐵路局副局長韓忠平說,隨著玉蒙鐵路鋪通,泛亞鐵路東線將加快建設(shè)進程。這條鐵路將從昆明沿玉溪直到河口,打通中國——東盟陸地國際大通道。玉溪、蒙自等將成為國際大通道上的重要樞紐。

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泛亞鐵路東線年內(nèi)將開通運營

人民日報

14日上午10時16分,隨著最后一節(jié)軌排落下,云南國際鐵路大通道、泛亞鐵路東線重要組成部分——玉溪至蒙自鐵路全線鋪通。據(jù)悉,玉蒙鐵路將于年內(nèi)開通運營。
 
  玉蒙鐵路是中國實施西部大開發(fā)戰(zhàn)略和云南省橋頭堡建設(shè)重點工程,是規(guī)劃建設(shè)的云南國際鐵路大通道(泛亞鐵路)東線的重要組成部分。玉蒙鐵路全長141公里,設(shè)計標準為國鐵I級電氣化鐵路,速度目標值為每小時120公里,項目批復(fù)概算45億元,由鐵道部與云南省政府合資建設(shè),全線隧道35個、橋梁61座,橋隧共計77.84公里,占線路總長度54.95%。
 
  昆明鐵路局副局長韓忠平說,隨著玉蒙鐵路鋪通,泛亞鐵路東線將加快建設(shè)進程。這條鐵路將從昆明沿玉溪直到河口,打通中國——東盟陸地國際大通道。玉溪、蒙自等將成為國際大通道上的重要樞紐。