本文摘要：重慶火車站建設(shè)改造將會(huì)怎樣推進(jìn)呢？8月27日，市發(fā)改委在回復(fù)市民來信時(shí)說，預(yù)計(jì)2014年初我市將啟動(dòng)上橋重慶西站建設(shè)和菜園壩站綜合改造工...

重慶火車站建設(shè)改造將會(huì)怎樣推進(jìn)呢？8月27日，市發(fā)改委在回復(fù)市民來信時(shí)說，預(yù)計(jì)2014年初我市將啟動(dòng)上橋重慶西站建設(shè)和菜園壩站綜合改造工程，2016年建成。到2015年底，主城鐵路樞紐將完成龍頭寺重慶北站擴(kuò)建、沙坪壩站綜合改造等項(xiàng)目。
 
　　據(jù)了解，火車西站位于上橋，車站為T字形，包括16個(gè)站臺(tái)、31站臺(tái)面，建筑面積約12萬平方米，設(shè)計(jì)最高聚集15000人。火車西站采用高架候車模式，站房設(shè)計(jì)進(jìn)出站將主要從上層進(jìn)站，下層出站。整個(gè)站場(chǎng)共有6層，其中地上2層，地下4層。重慶西站將是蘭渝、襄渝、渝黔、渝昆和成渝鐵路的始發(fā)終點(diǎn)站。
 
　　菜園壩火車站綜合改造原定在今年年底啟動(dòng)，但現(xiàn)在推遲到2014年初。菜園壩火車站改造是要給車站做一頂“大帽子”，改造的總面積多達(dá)70公頃。
 
　　龍頭寺重慶北站擴(kuò)建將使站場(chǎng)面積從現(xiàn)有的南場(chǎng)約1.5萬平方米的面積，增至10.5萬平方米，比現(xiàn)有的面積擴(kuò)大將近6倍。擴(kuò)建后的重慶北站站臺(tái)將從目前的8個(gè)增加至32個(gè)，主要承接渝懷、渝利、遂渝、渝萬等東西向鐵路線的客車。
 
　　沙坪壩站的改造跟菜園壩火車站差不多，主要就是在火車站頭上戴一頂“大帽子”。這樣一來，火車站的客貨運(yùn)輸將在地下進(jìn)行，蓋子上方則將作為物業(yè)開發(fā)。