南寧鐵路樞紐柳南鳳嶺大橋完成鋪軌任務
2012-09-19 來源:新華網(wǎng)廣西頻道
本文摘要:從南寧鐵路樞紐工地獲悉,南寧鐵路樞紐柳南鳳嶺大橋已完成鋪軌任務,此舉意味著柳南客運專線已經(jīng)踏進南寧的東大門?! ∧蠈帢屑~鳳嶺大橋分...
從南寧鐵路樞紐工地獲悉,南寧鐵路樞紐柳南鳳嶺大橋已完成鋪軌任務,此舉意味著柳南客運專線已經(jīng)踏進南寧的東大門。
南寧樞紐鳳嶺大橋分為南廣鳳嶺大橋和柳南鳳嶺大橋,分別是南廣高鐵和柳南客運專線進入南寧東站的必經(jīng)之路,屬于南寧鐵路樞紐的咽喉工程。今年1月12日南寧東便線至長崗嶺南廣左線通車后,由湘桂線進邕列車已經(jīng)“借道”南廣鳳嶺大橋,再通過東站便線進入南寧站。
柳南鳳嶺大橋由全長238米的1號橋和全長503米的2號橋組成,這座大橋由于臨近已經(jīng)正在運營的南廣鳳嶺橋,在先期進行架梁施工時,需進行封鎖撥接施工,中鐵二十五局施工人員從7月17日開始,先后經(jīng)過13次撥接,共歷時49天,于9月3日完成撥接施工。全線鋪軌完工后,柳南客運專線成為繼南廣高鐵后第二條進入南寧的高鐵。
南寧樞紐鳳嶺大橋分為南廣鳳嶺大橋和柳南鳳嶺大橋,分別是南廣高鐵和柳南客運專線進入南寧東站的必經(jīng)之路,屬于南寧鐵路樞紐的咽喉工程。今年1月12日南寧東便線至長崗嶺南廣左線通車后,由湘桂線進邕列車已經(jīng)“借道”南廣鳳嶺大橋,再通過東站便線進入南寧站。
柳南鳳嶺大橋由全長238米的1號橋和全長503米的2號橋組成,這座大橋由于臨近已經(jīng)正在運營的南廣鳳嶺橋,在先期進行架梁施工時,需進行封鎖撥接施工,中鐵二十五局施工人員從7月17日開始,先后經(jīng)過13次撥接,共歷時49天,于9月3日完成撥接施工。全線鋪軌完工后,柳南客運專線成為繼南廣高鐵后第二條進入南寧的高鐵。
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