本文摘要： 11月26日9時(shí)30分，隨著鷹廈鐵路順昌至來舟區(qū)間最后一個500米無縫鋼軌接頭焊接結(jié)束，鷹廈鐵路全線無縫鋼軌換鋪工作順利完成，歷時(shí)7年的鷹...

  11月26日9時(shí)30分，隨著鷹廈鐵路順昌至來舟區(qū)間最后一個500米無縫鋼軌接頭焊接結(jié)束，鷹廈鐵路全線無縫鋼軌換鋪工作順利完成，歷時(shí)7年的鷹廈鐵路基礎(chǔ)大修施工圓滿結(jié)束，這將進(jìn)一步提升鷹廈鐵路全線的安全系數(shù)和旅客乘坐列車的舒適度，列車運(yùn)行狀態(tài)和線路運(yùn)能將實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
 
   鷹廈鐵路依山傍水、橋隧相連，小半徑曲線和長大坡道眾多，線路基礎(chǔ)狀況較差。為改善線路條件，南昌鐵路局分期分批對該線路進(jìn)行道床全斷面清篩、鋪換P60型無縫鋼軌，并更換半徑400米及以下曲線砼枕，對線路基礎(chǔ)進(jìn)行徹底改造，全面提升了線路基礎(chǔ)質(zhì)量。