本文摘要：3年后，武漢地鐵所用的車輛將會(huì)是武漢本地所產(chǎn)。26日，中國(guó)北車集團(tuán)與黃陂區(qū)正式簽約，擬在黃陂投資32億元，成立軌道交通裝備修造基地，生...

3年后，武漢地鐵所用的車輛將會(huì)是武漢本地所產(chǎn)。26日，中國(guó)北車集團(tuán)與黃陂區(qū)正式簽約，擬在黃陂投資32億元，成立軌道交通裝備修造基地，生產(chǎn)國(guó)際最先進(jìn)的軌道交通車輛。市長(zhǎng)唐良智參加了簽約儀式。

北車集團(tuán)是我國(guó)著名的交通裝備制造企業(yè)，是我國(guó)城市軌道交通產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)，尤其在高速動(dòng)車組制造技術(shù)上處于世界先進(jìn)水平。北車集團(tuán)（武漢）軌道交通裝備修造基地位于黃陂區(qū)前川街。一期計(jì)劃投資17億，建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)地鐵車輛300輛、城際軌道車輛300輛、廠修300輛、架修80列的生產(chǎn)能力，年銷售額將超過(guò)20億元。二期計(jì)劃投資15億元，項(xiàng)目總建成后年銷售額將超過(guò)30億元，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值100億元以上。 　

該基地所生產(chǎn)的地鐵車輛將優(yōu)先用于武漢的地鐵項(xiàng)目，其次供應(yīng)湖北周邊的省份。副市長(zhǎng)邵為民主持了簽約儀式。