本文摘要：廣州地鐵線路逐步開通，人流量不斷增大，聲稱遭遇“色狼”的女乘客也多了起來。有人提出，廣州地鐵不如設(shè)幾節(jié)女性專用車廂，避免男女乘客被擠得“面貼面”。對此，900名網(wǎng)友中超過六成

廣州地鐵線路逐步開通，人流量不斷增大，聲稱遭遇“色狼”的女乘客也多了起來。有人提出，廣州地鐵不如設(shè)幾節(jié)女性專用車廂，避免男女乘客被擠得“面貼面”。對此，900名網(wǎng)友中超過六成“贊成”，而有人大代表則指出，增設(shè)專箱不切地鐵實際，甚至還有歧視女性之嫌。
 
　　支持：夏天來了“色狼”更多 女性更需要專廂
 
　　記者今日上午在廣州日報微博發(fā)起了一個簡單的調(diào)查，截止發(fā)稿前，超過900名網(wǎng)友參與了投票。其中，65%的網(wǎng)友表示“有必要增設(shè)，分開坐能避免‘咸豬手"，25%的網(wǎng)友則認為“不可行，地鐵本來就人多，分開坐更擠”。
 
　　支持的女性網(wǎng)友大吐苦水，紛紛表示在地鐵遭遇“色狼”苦不堪言。“夏天來了，遇到的幾率更大，在車廂里面也不能報警，男女分開好啊!”而有男性網(wǎng)友也說，有了女性專用車廂，自己也不用尷尬。“別以為男性就喜歡和女生擠，我每次搭地鐵都是各種不適應(yīng)啊!”“盧啟杰好眼訓(xùn)”如是說。
 
　　反對：地鐵運力無法承受 老弱病殘孕更需照顧
 
　　雖然有超過六成網(wǎng)友對增設(shè)女性專用車廂表示贊同，但不少網(wǎng)友同時指出“想法很好，但實現(xiàn)很難”。其中一個最大的原因，就是地鐵運力無法承受這種分流。如“嘉嘉游天下”說，“運力本身滿足不了需求，搭不上專用車廂的女孩肯定很多，與其這樣還不如在地鐵里整多點警示牌，最重要是女仔被侵犯時要馬上SAY NO，最好還有證據(jù)留下微博他。”有網(wǎng)友則提醒，設(shè)專廂要考慮社會成本，這治的是本還是標?老弱病殘孕的還沒解決呢!“吳海濤midy”：“老人、孕婦、抱嬰者專用車廂目前的狀況是“形同虛設(shè)”，比女性車廂更需解決。”
 
　　廣州政協(xié)委員吳名高：設(shè)女性專用車廂?這是對女性的歧視!
 
　　“地鐵設(shè)立女性專用車廂?這是對女性的歧視，我甚至不認為這是一個辦法。”廣州政協(xié)委員吳名高表示，遇上地鐵高峰期，不管是男是女都會覺得擠，真正的解決辦法應(yīng)該是地鐵方面增加車廂和車次，提高地鐵運力，女性方面提高自我保護意識。
 
　　吳名高指出，公共資源是有限的，與其勞民傷財?shù)脑O(shè)立女性專用車廂，不如重新提高市民對愛心車廂的重視。“現(xiàn)在為老弱病殘孕設(shè)置的愛心車廂形同虛設(shè)，有些座位的標識也不夠清楚，政府的宣傳力度還是不夠，還有很多地方需要改善。”
 
　　而身為女性的人大代表劉蓮香對設(shè)置女性專用車廂也反對，她表示，女性車廂需要有富足的運力和價低的公共成本作基礎(chǔ)，否則只會降低交通運輸效率。“設(shè)女性專用廂的話，要有通道，分人流，工作量比現(xiàn)在更大，因此實施非常困難。”
 
　　據(jù)記者了解，廣州地鐵七條線(不包括ATM線)分別在列車第一節(jié)和最后一節(jié)車廂和所在站臺設(shè)了“愛心車廂”、“愛心候車區(qū)”，提供給一些老、弱、病、殘、孕人群乘坐和候車?？头藛T介紹，目前地鐵并沒有特地設(shè)出“專廂”、“專座”，還是以倡導(dǎo)手段指引乘客為主。
 
　　華聲網(wǎng)友：增設(shè)女性專箱就能整治色狼嗎?
 
　　廣州地鐵線路逐步開通，人流量不斷增大，聲稱遭遇“色狼”的女乘客也多了起來。有人提出，廣州地鐵不如設(shè)幾節(jié)女性專用車廂，避免男女乘客被擠得“面貼面”。對此，900名網(wǎng)友中超過六成“贊成”，而有人大代表則指出，增設(shè)專箱不切地鐵實際，甚至還有歧視女性之嫌。(大洋網(wǎng))
 
　　對于這樣的問題可以說是公說公有理，婆說婆有理。那么增設(shè)女性車廂就能整治住色狼嗎?筆者以為不盡然吧。色狼者，日文稱癡漢，是指一些對他人作出性騷擾的人，嚴重的性侵犯者則多稱“色魔”。作為男人，我覺得這樣的人并不是那么多吧?
 
　　這也可以說是獨家之言。其實漂亮的女性本來就有吸引力，本來就有回頭率，這樣的回頭率高的話，讓女同志說起了就成了色狼了，也就是說只要多看自己幾眼就是淫蕩，就是不正經(jīng)?？墒窃诘罔F這個公共之地，難免有人與人的接觸的，這不是非常正常的嗎?
 
　　其實增加女性車廂也不一定能夠整治了這些色狼。要想能夠避免不必要的麻煩那就只有自己在出門的時候穿衣服別太露骨了，別穿奇裝異服就可以了?，F(xiàn)在男性在呼吁，是誰強奸了我的眼睛。也是，現(xiàn)在的女性穿衣著服也真的是有點不像話，不但露，還十分的露。這難道不是引來色狼的原因之一嗎?
 
　　在這種情況下，只有我們自己能夠自尊自重，那么什么樣的色狼也不會近身的，也不會找到我們的。
 
　　全球大約有9個城市的地鐵設(shè)有女性車廂
　　目前，全球大約有9個城市的地鐵設(shè)有女性車廂。比如德黑蘭這樣的城市，風(fēng)俗要求男女乘客必須分隔。另一種是東京、大阪、名古屋等城市，那里的女性乘客在通勤客流中相對較少。另外，印尼、巴西等國也設(shè)立了女性專用車廂。紐約、倫敦、巴黎等世界主要大城市的地鐵中沒有女性專用車廂。
 
　　設(shè)立女性車廂并不是一個新設(shè)想。在北京，這樣的提議被反復(fù)論證過。在目前地鐵特別擁擠的情況下，女性乘客在夏天出門確實是一件難事：一、擠不上去;二、氣味難忍;三、易被色狼占便宜。
 
　　可以看出，設(shè)立女性專用車廂并不是一個解決所有問題的良方，就算是“移植”這種做法，操作上也很難。不過，希望這個問題能引起大家的思考與討論，能從別國的做法中看到合理的因素，從而能找到更實際、更可行的辦法。